Prodejna & showroomPřijďte se podívat na kola osobně.
Support +420 725 123 409Zavolejte nebo napište na Whatsapp
Záruka kompatibilityObjednávky jsou ověřovány pro záruku kompatibility.
Garance nejlepší cenyDorovnáme nebo překonáme jakoukoli cenu.
Hodí se k tomu
I5598 · 21
Vše o kole
Přehled
Model Racing Line I5598 vychází vzhledem z originálních disků Audi a hodí se pro řidiče, kteří chtějí zachovat původní charakter svého auta. Lesklý lak má hladký povrch, takže se kola snadno myjí. Šedý odstín je decentní alternativou černé, vynikne na světlých i tmavých autech a brzdový prach na něm není tolik vidět. Ke vzhledu originálu přidává kvalitní hliníkovou konstrukci pro každodenní provoz.
Výroba kol Racing Line I5598 technologií Flow Forming
Výroba kol Racing Line I5598 probíhá technologií Flow Forming. Odlitý polotovar se za tepla roztáčí a ráfková část se válcuje pod vysokým tlakem, takže materiál zhoustne a stěna může být tenčí. Na závěr se opracují dosedací plochy, montážní otvory a nanese povrchová úprava.
Ráfek vyrobený technologií Flow Forming je lehčí a pevnější než u běžně litého kola, což se projeví na odezvě podvozku i řízení. Jak se jednotlivé výrobní postupy liší, vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby kol.
Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory
Kola Racing Line I5598 umožňují montáž senzorů tlaku v pneumatikách (TPMS). Použít můžete stávající senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho automobilu.
Při montáži použijte kolové šrouby nebo matice se správnou dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, takže pro tuto sadu můžete použít to stávající. Potřebné středicí kroužky jsou v balení, jiné rozměry najdete v nabídce vymezovacích kroužků.
50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TFSi e quattro V8 340 kW60 TFSi quattro V8 338 kWL 50 TDi quattro V6 210 kWL 55 TFSi quattro V6 250 kWL 60 TFSi e quattro V8 340 kWL 60 TFSi quattro V8 338 kW
45 TDi quattro V6 183 kW50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TDi quattro V8 320 kW60 TFSi e quattro V6 330 kW60 TFSi quattro V8 338 kWL 45 TDi quattro V6 183 kWL 50 TDi quattro V6 210 kWL 55 TFSi quattro V6 250 kWL 60 TDi quattro V8 320 kWL 60 TFSi e quattro V6 330 kWL 60 TFSi quattro V8 338 kW
35 e-tron 125 kW40 e-tron 150 kW45 e-tron 210 kW45 e-tron quattro 195 kW45 e-tron quattro 210 kW50 e-tron quattro 220 kW55 e-tron quattro 250 kW
35 e-tron 125 kW40 e-tron 150 kW45 e-tron 210 kW45 e-tron quattro 195 kW45 e-tron quattro 210 kW50 e-tron quattro 220 kW55 e-tron quattro 250 kW
30 TDi I4 100 kW35 TDi I4 120 kW40 TDi quattro I4 140 kW40 TDi quattro I4 150 kW40 TFSi quattro I4 150 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 183 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 210 kW50 TFSi e quattro I4 220 kW55 TFSi e quattro I4 270 kW
2.0 TFSi quattro I4 185 kW2.0TDi I4 110 kW2.0TDi I4 120 kW2.0TDi I4 140 kW2.0TFSi I4 183 kW2.0TFSi I4 185 kW3.0TDi V6 210 kW35 TDi I4 120 kW40 TDi quattro I4 140 kW40 TDi quattro I4 150 kW45 TDi quattro V6 170 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 180 kW45 TFSi quattro I4 183 kW45 TFSi quattro I4 185 kW50 TDi quattro V6 210 kW50 TFSi e quattro I4 220 kW55 TFSi e quattro I4 270 kW
2.0 TDi quattro MHEV I4 150 kW2.0 TFSi MHEV I4 150 kW2.0 TFSi e quattro I4 220 kW2.0 TFSi e quattro I4 270 kW2.0 TFSi quattro I4 200 kW2.0 TFSi quattro MHEV I4 150 kW3.0 TDi quattro MHEV V6 220 kW40 TDi quattro MHEV I4 150 kW
35 TDi I4 120 kW40 TDi quattro I4 140 kW40 TDi quattro I4 150 kW40 TFSi quattro I4 150 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 183 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 210 kW50 TFSi e quattro I4 220 kW55 TFSi e quattro I4 270 kW
2.0 TDi quattro MHEV I4 150 kW2.0 TFSi MHEV I4 150 kW2.0 TFSi e quattro I4 220 kW2.0 TFSi e quattro I4 270 kW2.0 TFSi quattro I4 200 kW2.0 TFSi quattro MHEV I4 150 kW2.0 TFSi quattro MHEV I4 200 kW3.0 TDi quattro MHEV V6 220 kW40 TDi quattro MHEV I4 150 kW
45 TDi quattro V6 170 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 180 kW45 TFSi quattro I4 185 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 200 kW50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi e quattro V6 280 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TFSi e quattro V6 335 kW60 TFSi e quattro V6 340 kW
3.0 TDi quattro V6 170 kW3.0 TDi quattro V6 210 kW3.0 TFSi e quattro V6 290 kW3.0 TFSi e quattro V6 360 kW3.0 TFSi quattro V6 250 kW45 TDi quattro V6 170 kW45 TFSi quattro I4 185 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 200 kW50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi e quattro V6 290 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TFSi e quattro V6 360 kW
3.0 TDi quattro V6 170 kW3.0 TDi quattro V6 210 kW3.0 TFSi e quattro V6 290 kW3.0 TFSi e quattro V6 360 kW3.0 TFSi quattro V6 250 kW45 TDi quattro V6 170 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 200 kW55 TFSi e quattro V6 290 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TFSi e quattro V6 360 kW
45 TDi quattro V6 170 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 180 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 200 kW50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi e quattro V6 280 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TFSi e quattro V6 340 kW
50 e-tron quattro 250 kW55 e-tron quattro 300 kW
50 e-tron quattro 250 kW55 e-tron quattro 300 kW
2.5TFSi I5 250 kW2.5TFSi performance I5 270 kW
2.5 TFSi quattro I5 294 kW
2.5 TFSi quattro I5 294 kW
4.2FSi V8 331 kW
5.0TFSi V10 426 kW
4.0TFSi V8 412 kW4.0TFSi performance V8 445 kW
4.0 TFSi quattro V8 441 kW4.0 TFSi quattro V8 463 kW
4.0 TFSi quattro V8 441 kW4.0 TFSi quattro V8 463 kW
Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.
Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?
Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.
Jakými testy kola Racing Line procházejí?
Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.
Co je součástí balení kol Racing Line?
4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.
Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?
Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.
Wenn du dich für eine Auswahl entscheidest, wird die Seite komplett aktualisiert.