Alumiinivanteet Toyota Y1133 7×18 5×114.3 ET35 kiiltävä harmaa

Kdo chce, aby auto vypadalo jako z výroby, ocení model Racing Line Y1133, který vzhledem navazuje na originální kola Toyota. Lesklý povrch je hladký a údržba kol je proto snadná. Šedý odstín je decentní alternativou černé, vynikne na světlých i tmavých autech a brzdový prach na něm není tolik vidět. Hliníková konstrukce je určená pro běžný každodenní provoz.

Při návrhu ráfků Racing Line Y1133 se vycházelo z originálních alu kol modelů Toyota C-HR II AX20 (2023–2027), C-HR II (2026–2027), C-HR+ (2025–2027), RAV4 Prime V XA50 (2020–2024) a RAV4 V XA50 (2019–2027). Rozměr 7×18, rozteč 5×114.3 i ET35 jsou stejné, a proto je kompatibilita zaručena. Jedno kolo unese až 690 kg.

Vozy dalších značek, na které lze kola použít, jsou v přehledu kompatibility níže.

Výroba kol Racing Line Y1133 technologií Flow Forming

Výroba kol Racing Line Y1133 probíhá technologií Flow Forming. Odlitý polotovar se za tepla roztáčí a ráfková část se válcuje pod vysokým tlakem, takže materiál zhoustne a stěna může být tenčí. Na závěr se opracují dosedací plochy, montážní otvory a nanese povrchová úprava.

Ráfek vyrobený technologií Flow Forming je lehčí a pevnější než u běžně litého kola, což se projeví na odezvě podvozku i řízení. Rozdíly mezi jednotlivými výrobními postupy vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby alu kol.

Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory

Kola Racing Line Y1133 umožňují montáž senzorů tlaku v pneumatikách (TPMS). Použít můžete stávající senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho automobilu.

Při montáži je důležité použít správné kolové šrouby nebo matice s odpovídající dosedací plochou. Dosedací plocha by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, které tak můžete použít i pro tuto sadu. Pokud jsou potřeba středicí kroužky, najdete je v balení, další rozměry jsou v nabídce vymezovacích kroužků.