Model Racing Line I5611 vychází vzhledem z originálních disků Audi a hodí se pro řidiče, kteří chtějí zachovat původní charakter svého auta. Lesklý lak má hladký povrch, takže se kola snadno myjí. Černá kola opticky působí větší a dobře se kombinují s jakoukoli barvou karoserie, od světlých po tmavé. Ke vzhledu originálu přidává kvalitní hliníkovou konstrukci pro každodenní provoz.
Rozměr 9×20, rozteč 5×112, ET20 i ostatní parametry kol Racing Line I5611 vycházejí z originálních alu kol modelů Audi Q8 4M FL (2023–2027) a Q8 4M (2018–2023), a proto je jejich kompatibilita zaručena. Každé kolo unese maximálně 765 kg.
Při výrobě kol Racing Line I5611 se používá nízkotlaké lití hliníkové slitiny (Casting): roztavený hliník pod řízeným tlakem vyplní formu a vznikne základní tvar kola. Pak se opracují dosedací plochy a montážní otvory a kolo dostane povrchovou úpravu.
Díky nízkotlakému lití mohou mít kola propracovaný tvar a přitom zůstat cenově dostupná. Více o rozdílech mezi výrobními postupy najdete ve srovnání technologií výroby kol.
Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory
Do kol Racing Line I5611 lze namontovat senzory tlaku v pneumatikách (TPMS). Můžete přendat původní senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho vozu.
Při montáži je důležité použít správné kolové šrouby nebo matice s odpovídající dosedací plochou. Dosedací plocha by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, které tak můžete použít i pro tuto sadu. Pokud jsou potřeba středicí kroužky, najdete je v balení, další rozměry jsou v nabídce vymezovacích kroužků.
50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TFSi e quattro V8 340 kW60 TFSi quattro V8 338 kWL 50 TDi quattro V6 210 kWL 55 TFSi quattro V6 250 kWL 60 TFSi quattro V8 338 kW
45 TDi quattro V6 183 kW50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TDi quattro V8 320 kW60 TFSi e quattro V6 330 kW60 TFSi quattro V8 338 kWL 45 TDi quattro V6 183 kWL 50 TDi quattro V6 210 kWL 55 TFSi quattro V6 250 kWL 60 TDi quattro V8 320 kWL 60 TFSi e quattro V6 330 kWL 60 TFSi quattro V8 338 kW
30 TDi I4 100 kW35 TDi I4 120 kW40 TDi quattro I4 140 kW40 TDi quattro I4 150 kW40 TFSi quattro I4 150 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 183 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 210 kW50 TFSi e quattro I4 220 kW55 TFSi e quattro I4 270 kW
2.0 TFSi quattro I4 185 kW2.0TDi I4 110 kW2.0TDi I4 120 kW2.0TDi I4 140 kW2.0TFSi I4 183 kW2.0TFSi I4 185 kW3.0TDi V6 210 kW35 TDi I4 120 kW35 TDi quattro I4 120 kW40 TDi quattro I4 140 kW40 TDi quattro I4 150 kW45 TDi quattro V6 170 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 180 kW45 TFSi quattro I4 183 kW45 TFSi quattro I4 185 kW50 TDi quattro V6 210 kW50 TFSi e quattro I4 220 kW55 TFSi e quattro I4 270 kW
2.0 TDi quattro MHEV I4 150 kW2.0 TFSi MHEV I4 150 kW2.0 TFSi e quattro I4 220 kW2.0 TFSi e quattro I4 270 kW2.0 TFSi quattro I4 200 kW2.0 TFSi quattro MHEV I4 150 kW3.0 TDi quattro MHEV V6 220 kW40 TDi quattro MHEV I4 150 kW
35 TDi I4 120 kW40 TDi quattro I4 140 kW40 TDi quattro I4 150 kW40 TFSi quattro I4 150 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 183 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 210 kW50 TFSi e quattro I4 220 kW55 TFSi e quattro I4 270 kW
2.0 TDi quattro MHEV I4 150 kW2.0 TFSi MHEV I4 150 kW2.0 TFSi e quattro I4 220 kW2.0 TFSi e quattro I4 270 kW2.0 TFSi quattro I4 200 kW2.0 TFSi quattro MHEV I4 150 kW2.0 TFSi quattro MHEV I4 200 kW3.0 TDi quattro MHEV V6 220 kW40 TDi quattro MHEV I4 150 kW
45 TDi quattro V6 170 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 180 kW45 TFSi quattro I4 185 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 200 kW50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi e quattro V6 280 kW60 TFSi e quattro V6 335 kW60 TFSi e quattro V6 340 kW
3.0 TDi quattro V6 170 kW3.0 TDi quattro V6 210 kW3.0 TFSi e quattro V6 290 kW3.0 TFSi e quattro V6 360 kW3.0 TFSi quattro V6 250 kW45 TDi quattro V6 170 kW45 TFSi quattro I4 185 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 200 kW50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi e quattro V6 290 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TFSi e quattro V6 360 kW
3.0 TDi quattro V6 170 kW3.0 TDi quattro V6 210 kW3.0 TFSi e quattro V6 290 kW3.0 TFSi e quattro V6 360 kW3.0 TFSi quattro V6 250 kW45 TDi quattro V6 170 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 200 kW50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi e quattro V6 290 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TFSi e quattro V6 360 kW
45 TDi quattro V6 170 kW45 TDi quattro V6 183 kW45 TFSi quattro I4 180 kW45 TFSi quattro I4 195 kW50 TDi quattro V6 200 kW50 TDi quattro V6 210 kW55 TFSi e quattro V6 280 kW55 TFSi quattro V6 250 kW60 TFSi e quattro V6 340 kW
Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.
Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?
Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.
Jakými testy kola Racing Line procházejí?
Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.
Co je součástí balení kol Racing Line?
4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.
Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?
Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.
Valinnan tekeminen johtaa koko sivun päivitykseen.