Vyberte auto

Vyberte auto a zobrazíme kola, která na něj pasují.

Alu kola Sparco SPARCO PRO CORSA 5x100 R17

Matt Dark Titanium

Co je součástí balení?

Při objednání kompletní sady čtyř alu kol

4× alu kolo Sparco SPARCO PRO CORSA
4× středová krytka
Dle specifikace dodavatele
Středicí kroužky
Pokud jsou k montáži potřeba
Ventilky ani TPMS senzory nejsou součástí
Šrouby ani matice nejsou součástí

Alu kola Sparco SPARCO PRO CORSA 5x100 r17 pasují na:

DODGE
Neon SRT PL [2003-2005]
Stratus II (JR) [2001-2006] 5x100
LEXUS
MAZDA
Mazda2 Hybrid XP210 FL [2024-2027]
SEAT
SKODA
Fabia Mk1 (6Y) [1999-2007]
Octavia Tour Mk1 (1U) [2004-2010]
SUBARU
BRZ I (ZN6/ZC6) [2012-2016]
Baja [2002-2007]
Crosstrek GP [2013-2017]
Crosstrek GT FL [2021-2023]
Impreza G2 FL [2002-2005]
Impreza G2 FL [2005-2007]
Impreza G4 FL [2015-2017]
Impreza G4 [2012-2016]
Impreza WRX GR/GV FL [2010-2014] 5x100
Impreza WRX GR/GV [2007-2010] 5x100
Impreza WRX STI GD FL [2003-2005] 5x100
Trezia NCP/NSP [2010-2016]
XV Crosstrek GP [2013-2017]
TOYOTA
Celica VII (T230) [1999-2006]
Corolla X (E140) FL [2011-2013]
Corolla X (E140) [2009-2010]
Corolla XI (E170) FL [2017-2019]
Corolla XII (E210) [2019-2023] 5x100
GT 86 FL [2016-2020]
GT 86 [2012-2016]
Matrix II (E140) [2009-2014] 5x100
Prius II (XW20) [2003-2009]
Prius III (XW30) FL [2012-2023]
Prius III (XW30) [2009-2012]
Prius IV (XW50) FL [2018-2023]
Prius IV (XW50) [2015-2023]
Prius Plug-in II (XW50) [2017-2023]
Prius Prime XW50 [2017-2023]
VW
Polo GTI Mk5 FL [2014-2018]
Polo GTI Mk5 [2010-2015]
Polo GTI Mk6 FL [2021-2027]
Polo GTI Mk6 [2017-2022]
Polo Mk4 (6Q/9N) FL [2005-2010]
Tharu XR C11 [2024-2027]
Načítať video:

Výroba Flow Forming

Racing Line YF0443 využívají technologii Flow Forming a maximální nosnost 690 kg na jedno kolo. Nejprve vzniká odlitý polotovar se středem a paprsky, jeho ráfková část se potom tváří za rotace působením válců. Tím je možné upravit tloušťku stěny ráfku a jeho mechanické vlastnosti bez nutnosti kompletně obrábět celý disk z výkovku.

Pro řidiče je podstatné zejména to, že jde o jinou konstrukční metodu než běžné lití. sportovní kontrastní provedení Konkrétní hmotnost kola však není u této varianty uvedena, proto neslibujeme neověřenou úsporu kilogramů.

Více o Flow Forming

 Testování a kontrola kvality

Úroveň jakosti a provedení potvrzují testy a procesy kontroly kvality, kterými musí každý disk projít

  • Test laku odhalující mikro praskliny
  • Tahová zkouška
  • Simulace chování a změn disku při maximální zátěži
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování
  • Ultrasonické testy na odhalování defektů
  • Zkouška odolnosti proti korozi

Certifikace

U modelu YF0443 jsou vedeny technické údaje ISO, JWL a VIA; maximální zatížení činí 690 kg na kolo.

JWL se vztahuje k japonským požadavkům na lehká kola a VIA k příslušnému registračnímu systému. Samotná zkratka ISO bez čísla normy není dokladem konkrétního schválení pro určité vozidlo.

Při montáži záleží na přesném opracování středové díry, dosedacích ploch a upevňovacích otvorů. Hodnota 57,1 mm udává průměr středového otvoru kola; vhodnost případného středicího kroužku se určuje podle náboje konkrétního automobilu.

 Povrchová úprava a údržba 

Varianta YF0443 v úpravě černá polomatná s leštěním a měděnou není určena pro zimní provoz.

Při čištění se zaměřte na spoje barevných ploch. Leštěné partie je potřeba chránit před dlouhodobým působením silniční chemie. Pro zachování lesku či charakteru matných ploch je vhodné průběžně odstraňovat i zbytky brzdového prachu.

Image comparison

Časté otázky

Viac informácií nájdete na stránke Časté otázky.

Často kladená otázka

Sem napíšte čo najpodrobnejšiu odpoveď na otázku zákazníka.

Často kladená otázka

Sem napíšte čo najpodrobnejšiu odpoveď na otázku zákazníka.

Často kladená otázka

Sem napíšte čo najpodrobnejšiu odpoveď na otázku zákazníka.

Často kladená otázka

Sem napíšte čo najpodrobnejšiu odpoveď na otázku zákazníka.

Často kladená otázka

Sem napíšte čo najpodrobnejšiu odpoveď na otázku zákazníka.

Nenašli ste odpoveď?

Neváhajte nás kontaktovať.