ET-beregner
Med denne beregner kan du se, hvordan en ændring af dine fælges størrelse påvirker placeringen.
1) Indtast din nuværende fælgbredde, ET (offset) og eventuelt en afstandsskive.
2) Indtast den ønskede fælgbredde, ET (offset) og eventuelt en afstandsskive.
Resultatet viser, hvor meget kanterne på den nye fælg rykker ud eller ind i forhold til den nuværende.
NUVÆRENDE FÆLGSTØRRELSE
FORAN
NY FÆLGSTØRRELSE
NUVÆRENDE FÆLGSTØRRELSE
NY FÆLGSTØRRELSE
Hvad er ET eller offset?
ET er afstanden mellem navets monteringsflade og linjen gennem fælgens midte.
Offset er normalt indgraveret eller præget på fælgen. Det angiver, hvor mange millimeter fælgen sidder fra monteringsfladen. ET står for det tyske ord „Einpresstiefe“, der betyder „indpresningsdybde“. Afhængigt af hvordan fælgen sidder, kan offset være positiv, negativ eller nul.
Positiv offset
Monteringsfladen sidder mod fælgens forside. Fælge med positiv ET er almindelige på forhjulstrukne biler.
Negativ offset
Monteringsfladen sidder bagerst på fælgen, det modsatte af positiv offset. Denne type fælge findes på baghjulstrukne biler, især kraftige biler.
Nul offset
Denne type kaldes „ET 0“ og betyder, at monteringsfladen flugter med fælgens midte.
Sådan finder du din fælgs ET
ET-værdien er præget på selve fælgen. ET angiver millimeter mellem monteringsfladen og fælgens midterlinje. Jo lavere ET, desto mere stikker fælgene ud. Jo højere ET, desto længere inde i hjulkassen sidder de. Offset er dog ikke den eneste faktor: selv hvis en 9 tommer og en 6 tommer fælg begge har ET 30, stikker den bredere fælg mere ud.