Søg

Skriv navnet eller koden på en fælg eller en dimension i formatet 8x18 5x112 ET30, så indstiller vi filtrene med det samme. Indtaster du et VIN på 17 tegn fra registreringsattesten, finder vi fælgdimensionerne direkte i køretøjsregistret. Eller vælg en bil eller dimension i fanerne ovenfor.

Vælg bil

Vælg din bil, så viser vi de fælge, der passer.

Passer fælgene til din bil?

Indtast VIN fra registreringsattesten (felt E), så viser vi de fælgdimensioner, der er godkendt til din bil.

Om modellen

Racing Line H3134F

Model Racing Line H3134F vychází vzhledem z originálních disků Mercedes-Benz a hodí se pro řidiče, kteří chtějí zachovat původní charakter svého auta. Lesklý lak má hladký povrch, takže se kola snadno myjí. Šedá působí decentně, a přesto výrazně, takže dobře vynikne na světlých i tmavých karoseriích. Běžné nečistoty a brzdový prach jsou na ní navíc méně vidět než na černé. Ke vzhledu originálu přidává kvalitní hliníkovou konstrukci pro každodenní provoz.

Disky Racing Line H3134F (8,5×20, 5×112 ET45) jsou rozměrově vhodné pro modely Mercedes-Benz třída E, třída S, GLC, třída C, GLE nebo třída M. Maximální nosnost jednoho kola činí 800 kg.

Stejné rozměry mají z výroby také vozy Škoda Kodiaq II (2024–2027) a Volkswagen ID.7 (2023–2027).

Disky je možné použít i na další značky aut, jako Audi A6, Q3 a Q5; BMW řada 3, řada 7 a řada 5; Volkswagen Tiguan, Golf a Touareg nebo Škoda Enyaq, Superb a Elroq.

Úplný seznam modelů a motorizací najdete v přehledu kompatibility níže.

Výroba kol Racing Line H3134F technologií Flow Forming

Kola Racing Line H3134F se vyrábějí technologií Flow Forming. Po odlití se ráfková část za tepla válcuje pod vysokým tlakem, hliník se zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Poté se opracují dosedací plochy a montážní otvory a nanese se povrchová úprava.

Ráfek vyrobený technologií Flow Forming je lehčí a pevnější než u běžně litého kola, což se projeví na odezvě podvozku i řízení. Jak se jednotlivé výrobní postupy liší, vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby kol.

Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory

Kola Racing Line H3134F umožňují montáž senzorů tlaku v pneumatikách (TPMS). Použít můžete stávající senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho automobilu.

Pro montáž jsou důležité správné kolové šrouby nebo matice s odpovídající dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu příslušenství, které tak na tuto sadu můžete použít. Středicí kroužky, pokud jsou potřeba, jsou součástí balení a další rozměry nabízíme mezi vymezovacími kroužky.

Kompatibilitet

Vælg mærke, fold modellen ud, og se motorvarianterne.

18 · 404 · 2350

Vi tjekker desuden hver ordre manuelt. Kan du ikke finde din bil på listen? Skriv din model til os, så tjekker vi den for dig.

Passer godt til

Tilbehør, der giver mening til disse fælge.

750 Kč
Produktionsteknologi

Flow Forming

Efter støbningen valses fælgdelen varm under højt tryk, så aluminiummet komprimeres, og fælgvæggen kan gøres tyndere. Derefter bearbejdes anlægsflader og monteringshuller, og overfladebehandlingen påføres. Resultatet er en lettere og stærkere fælg end ved almindelig støbning – noget både undervogn og styring nyder godt af.

Letteretyndere fælgvæg
Stærkerekomprimeret aluminium
800 kgbæreevne pr. hjul
Sammenligning af produktionsteknologier for fælge
Kvalitet og test
  • Tahová zkouška
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
  • Zkouška odolnosti proti korozi
  • Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
  • Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Hodnocení laku
ISO/TS 16949kvalitetsstyringssystem i produktionen

FAQ

Du finder flere oplysninger på siden Ofte stillede spørgsmål.

Je Racing Line výrobce kol?

Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.

Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?

Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.

Jakými testy kola Racing Line procházejí?

Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.

Co je součástí balení kol Racing Line?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.

Fandt du ikke svaret?

Tøv ikke med at kontakte os.

Relaterede artikler

Škoda Kodiaq s alu koly Japan Racing JR28

Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost

Kodiaq je těžší a větší SUV, takže kromě rozměru je u kol důležitá i nosnost. V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro obě generace.

Læs mereom Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost

Škoda Superb III s alu koly Japan Racing JR35

Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky

Superb unese větší kola než Octavia a s posudkem jsou pro něj schválená kola až do 21". V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro Superb II, III i IV.

Læs mereom Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky

JE LEPŠÍ PŘEZOUT CELOU SADU PNEUMATIK, NEBO JEN DISKY? WheelsUp

ER DET BEDRE AT SKIFTE ET HELT SÆT DÆK ELLER KUN ALUFÆLGENE?

Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.

Læs mereom ER DET BEDRE AT SKIFTE ET HELT SÆT DÆK ELLER KUN ALUFÆLGENE?

Kola s typovým listem pro váš vůz

Zadejte VIN nebo číslo schválení typu z technického průkazu (pole K). Ukážeme kola, na která máme TÜV / KBA posudek pro váš vůz.

Číslo schválení typu najdete v malém technickém průkazu v poli K. Výkon (kW) v poli P.2 zúží výsledky.

Rozhodující je vždy posudek (PDF) a jeho podmínky. Před montáží doporučujeme ověřit.