Ricerca

Scriva il nome o il codice del cerchio, oppure una misura nel formato 8x18 5x112 ET30, e imposteremo subito i filtri. Se inserisce il VIN di 17 caratteri del libretto di circolazione, ricaveremo le misure dei cerchi direttamente dal registro dei veicoli. Oppure selezioni un'auto o una misura nelle schede qui sopra.

Scegli l’auto

Scegli la tua auto e ti mostreremo i cerchi compatibili.

I cerchi sono compatibili con la Sua auto?

Inserisca il VIN del libretto di circolazione (campo E) e Le mostreremo le misure dei cerchi omologate per la Sua auto.

Parametri

Dati tecnici

Diametro 17"
Interasse 5x112
Larghezza 7"
ET 45
CB 66.60
Modello Kobi
Tonalità Nero lucido
Certificazioni ISO/TS 16949
Processo produttivo Cerchi in lega CAST
Il modello

Racing Line Kobi

Tvar modelu Racing Line Kobi se drží originálních disků Mini, takže vůz si zachová svůj původní styl. Lesklý lak má hladký povrch, takže se kola snadno myjí. Černé disky působí opticky větší a sednou ke světlým i tmavým vozům. O spolehlivost v každodenním provozu se stará kvalitní hliníková konstrukce.

Rozměr 7×17, rozteč 5×112 a ET45 kol Racing Line Kobi pasuje na modely Mini Countryman, Cooper, Cabrio, Clubman, Hatch nebo Convertible.

Tytéž originální rozměry kol mají i vozy CUPRA Leon KL FL (2024–2027), Leon KL (2020–2024), Ford Tourneo Connect III (2021–2027), MG ZS II (2024–2027), SEAT Ateca KH7 FL (2020–2027), Ateca KH7 (2016–2022), Leon Mk4 KL (2020–2027), Škoda Karoq NU7 FL (2021–2027), Karoq NU7 (2017–2025), Kodiaq I NS7 FL (2021–2025) a Kodiaq II (2024–2027).

Ráfky lze použít také na další značky aut, například Volkswagen Passat, Golf a Tiguan; Mercedes-Benz třída E, třída C a třída A; Audi A4, A3 a A6 nebo BMW řada 3, řada 5 a X1.

Podrobný seznam modelů a motorizací je v přehledu kompatibility níže.

Výroba litých kol Racing Line Kobi

Při výrobě kol Racing Line Kobi se používá nízkotlaké lití hliníkové slitiny (Casting): roztavený hliník pod řízeným tlakem vyplní formu a vznikne základní tvar kola. Pak se opracují dosedací plochy a montážní otvory a kolo dostane povrchovou úpravu.

Díky nízkotlakému lití mohou mít kola propracovaný tvar a přitom zůstat cenově dostupná. Více o rozdílech mezi výrobními postupy najdete ve srovnání technologií výroby kol.

Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory

Kola Racing Line Kobi jsou připravená pro senzory tlaku v pneumatikách (TPMS). Původní senzory můžete použít, nebo si objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme pro váš automobil.

Při montáži použijte kolové šrouby nebo matice se správnou dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, takže pro tuto sadu můžete použít to stávající. Potřebné středicí kroužky jsou v balení, jiné rozměry najdete v nabídce vymezovacích kroužků.

Kola s typovým listem pro váš vůz

Zadejte VIN nebo číslo schválení typu z technického průkazu (pole K). Ukážeme kola, na která máme TÜV / KBA posudek pro váš vůz.

Číslo schválení typu najdete v malém technickém průkazu v poli K. Výkon (kW) v poli P.2 zúží výsledky.

Rozhodující je vždy posudek (PDF) a jeho podmínky. Před montáží doporučujeme ověřit.

Compatibilità

Selezioni la marca, espanda il modello e vedrà le motorizzazioni.

14 · 403 · 3279

Inoltre verifichiamo manualmente ogni ordine. Non trova la Sua auto nell'elenco? Ci scriva il modello e lo verificheremo per Lei.

Abbinalo con

Accessori pensati per questi cerchi.

750 Kč
Tecnologia di produzione

Cerchio fuso

Questa versione Kobi è un cerchio fuso (Casting) con portata di . Spieghiamo in cosa la fusione differisce dal Flow Forming nel confronto delle tecnologie.

Confronto delle tecnologie di produzione dei cerchi
Qualità e test
  • Tahová zkouška
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
  • Zkouška odolnosti proti korozi
  • Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
  • Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Hodnocení laku
ISO/TS 16949sistema di gestione della qualità in produzione

FAQ

Maggiori informazioni sono disponibili nella pagina Domande frequenti.

Je Racing Line výrobce kol?

Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.

Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?

Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.

Jakými testy kola Racing Line procházejí?

Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.

Co je součástí balení kol Racing Line?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.

Non hai trovato la risposta?

Non esitare a contattarci.

Articoli correlati

Alu kolo Concaver CVR4

Jaká kola na Škodu Karoq: rozteč, rozměry a posudky

Karoq je kompaktní SUV na stejném základu jako Octavia, proto pro něj existuje velký výběr kol. V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol, ke kterým máme posudek TÜV nebo KBA.

Continua a leggeresu Jaká kola na Škodu Karoq: rozteč, rozměry a posudky

Škoda Kodiaq s alu koly Japan Racing JR28

Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost

Kodiaq je těžší a větší SUV, takže kromě rozměru je u kol důležitá i nosnost. V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro obě generace.

Continua a leggeresu Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost

Škoda Superb III s alu koly Japan Racing JR35

Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky

Superb unese větší kola než Octavia a s posudkem jsou pro něj schválená kola až do 21". V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro Superb II, III i IV.

Continua a leggeresu Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky