Søg

Skriv navnet eller koden på en fælg eller en dimension i formatet 8x18 5x112 ET30, så indstiller vi filtrene med det samme. Indtaster du et VIN på 17 tegn fra registreringsattesten, finder vi fælgdimensionerne direkte i køretøjsregistret. Eller vælg en bil eller dimension i fanerne ovenfor.

Vælg bil

Vælg din bil, så viser vi de fælge, der passer.

Passer fælgene til din bil?

Indtast VIN fra registreringsattesten (felt E), så viser vi de fælgdimensioner, der er godkendt til din bil.

Specifikationer

Tekniske data

Diameter 18"
Boltcirkel 5x112
Bredde 8"
ET 35
CB 66.6
Maks. belastning 765 kg
Nuance Blank sort
Certifikater ISO/TS 16949
Fremstillingsproces Alufælge Flow Forming
Andre udførelser

Dimensioner og farver

Hver udførelse er et separat produkt.

Vi tilbyder kun udførelser, der rent faktisk findes.

Om modellen

Racing Line BK217

Model Racing Line BK217 vzhledově vychází z originálních alu kol Audi a představuje alternativu pro řidiče, kteří chtějí zachovat původní charakter svého vozu. Vysoký lesk vypadá efektně a hladký povrch se dobře čistí. Černá kola opticky působí větší a dobře se kombinují s jakoukoli barvou karoserie, od světlých po tmavé. Design inspirovaný originálními disky doplňuje kvalitní hliníková konstrukce určená pro každodenní provoz.

Rozměr 8×18, rozteč 5×112 a ET35 kol Racing Line BK217 pasuje na modely Audi A4, A3, A6, A5, Q3 nebo Q5. Nosnost jednoho kola je až 765 kg.

Tytéž originální rozměry kol mají i vozy Škoda Karoq NU7 FL (2021–2027), Superb IV B9 3Y (2023–2027) a Mini Countryman II FL (2020–2024).

Disky můžete nasadit i na další značky aut, třeba Mercedes-Benz třída E, třída C a třída S; Volkswagen Passat, Golf a Tiguan; BMW řada 3, řada 5 a řada 7 nebo Škoda Octavia, Kodiaq a Yeti.

Úplný seznam modelů a motorizací najdete v přehledu kompatibility níže.

Výroba kol Racing Line BK217 technologií Flow Forming

Kola Racing Line BK217 jsou vyráběna technologií Flow Forming. Nejprve se odlije základní tvar kola, poté se ráfková část za tepla roztáčí a válcuje pod vysokým tlakem. Materiál se tím zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Následuje opracování dosedacích ploch, montážních otvorů a povrchová úprava.

Ráfek vyrobený technologií Flow Forming je lehčí a pevnější než u běžně litého kola, což se projeví na odezvě podvozku i řízení. Rozdíly mezi jednotlivými výrobními postupy vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby alu kol.

Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory

Do kol Racing Line BK217 lze namontovat senzory tlaku v pneumatikách (TPMS). Můžete přendat původní senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho vozu.

Pro montáž jsou důležité správné kolové šrouby nebo matice s odpovídající dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu příslušenství, které tak na tuto sadu můžete použít. Středicí kroužky, pokud jsou potřeba, jsou součástí balení a další rozměry nabízíme mezi vymezovacími kroužky.

Kompatibilitet

Vælg mærke, fold modellen ud, og se motorvarianterne.

18 · 495 · 3854

Vi tjekker desuden hver ordre manuelt. Kan du ikke finde din bil på listen? Skriv din model til os, så tjekker vi den for dig.

Passer godt til

Tilbehør, der giver mening til disse fælge.

750 Kč
Produktionsteknologi

Flow Forming

Efter støbningen valses fælgdelen varm under højt tryk, så aluminiummet komprimeres, og fælgvæggen kan gøres tyndere. Derefter bearbejdes anlægsflader og monteringshuller, og overfladebehandlingen påføres. Resultatet er en lettere og stærkere fælg end ved almindelig støbning – noget både undervogn og styring nyder godt af.

Letteretyndere fælgvæg
Stærkerekomprimeret aluminium
765 kgbæreevne pr. hjul
Sammenligning af produktionsteknologier for fælge
Kvalitet og test
  • Tahová zkouška
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
  • Zkouška odolnosti proti korozi
  • Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
  • Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Hodnocení laku
ISO/TS 16949kvalitetsstyringssystem i produktionen

FAQ

Du finder flere oplysninger på siden Ofte stillede spørgsmål.

Je Racing Line výrobce kol?

Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.

Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?

Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.

Jakými testy kola Racing Line procházejí?

Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.

Co je součástí balení kol Racing Line?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.

Fandt du ikke svaret?

Tøv ikke med at kontakte os.

Relaterede artikler

Alu kolo Concaver CVR4

Jaká kola na Škodu Karoq: rozteč, rozměry a posudky

Karoq je kompaktní SUV na stejném základu jako Octavia, proto pro něj existuje velký výběr kol. V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol, ke kterým máme posudek TÜV nebo KBA.

Læs mereom Jaká kola na Škodu Karoq: rozteč, rozměry a posudky

Škoda Kodiaq s alu koly Japan Racing JR28

Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost

Kodiaq je těžší a větší SUV, takže kromě rozměru je u kol důležitá i nosnost. V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro obě generace.

Læs mereom Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost

Škoda Superb III s alu koly Japan Racing JR35

Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky

Superb unese větší kola než Octavia a s posudkem jsou pro něj schválená kola až do 21". V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro Superb II, III i IV.

Læs mereom Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky