Alufælge til Audi I5598 9×20 5×112 ET26 blank sølv
I5598_000000008418- Dimension
- 9×20
- Hulkreds
- 5×112
- ET
- 26
- CB
- 66,6
Gratis med sættet:4x navkapsler med bilens mærke4x centreringsringe
Passer godt sammen med
Alufælge til Audi I5598 9x20 5x112 ET26 66.6 Sølv
Tekniske data
Dimensioner og farver
Hver udførelse er et separat produkt.
Vi tilbyder kun udførelser, der rent faktisk findes.
Racing Line I5598
Kdo chce, aby auto vypadalo jako z výroby, ocení model Racing Line I5598, který vzhledem navazuje na originální kola Audi. Vysoký lesk vypadá efektně a hladký povrch se dobře čistí. Stříbrná je nadčasová volba, která ladí s většinou barev karoserie a má blízko k originálním kolům. Hliníková konstrukce je určená pro běžný každodenní provoz.
Parametry ráfků Racing Line I5598 – rozměr 9×20, rozteč 5×112 a ET26 – byly navrženy podle originálních kol modelů značky Audi RS4 B8 (2012–2016), a proto je zaručena jejich kompatibilita. Maximální nosnost jednoho kola činí 850 kg.
Další značky a modely, na které disky pasují, najdete v přehledu kompatibility níže.
Výroba kol Racing Line I5598 technologií Flow Forming
Kola Racing Line I5598 se vyrábějí technologií Flow Forming. Po odlití se ráfková část za tepla válcuje pod vysokým tlakem, hliník se zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Poté se opracují dosedací plochy a montážní otvory a nanese se povrchová úprava.
Ráfek vyrobený technologií Flow Forming je lehčí a pevnější než u běžně litého kola, což se projeví na odezvě podvozku i řízení. Více o rozdílech mezi výrobními postupy najdete ve srovnání technologií výroby kol.
Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory
Kola Racing Line I5598 umožňují montáž senzorů tlaku v pneumatikách (TPMS). Použít můžete stávající senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho automobilu.
Při montáži je důležité použít správné kolové šrouby nebo matice s odpovídající dosedací plochou. Dosedací plocha by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, které tak můžete použít i pro tuto sadu. Pokud jsou potřeba středicí kroužky, najdete je v balení, další rozměry jsou v nabídce vymezovacích kroužků.
Kompatibilitet
Vælg mærke, fold modellen ud, og se motorvarianterne.
18 · 373 · 2161
Vi fandt intet. Skriv din model til os, så tjekker vi den for dig.
Vi tjekker desuden hver ordre manuelt. Kan du ikke finde din bil på listen? Skriv din model til os, så tjekker vi den for dig.
Passer godt til
Tilbehør, der giver mening til disse fælge.
Vi programmerer dem til din bil
Flow Forming
Efter støbningen valses fælgdelen varm under højt tryk, så aluminiummet komprimeres, og fælgvæggen kan gøres tyndere. Derefter bearbejdes anlægsflader og monteringshuller, og overfladebehandlingen påføres. Resultatet er en lettere og stærkere fælg end ved almindelig støbning – noget både undervogn og styring nyder godt af.
- Tahová zkouška
- Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
- Zkouška odolnosti proti korozi
- Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
- Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
- Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
- Hodnocení laku
FAQ
Du finder flere oplysninger på siden Ofte stillede spørgsmål.
Je Racing Line výrobce kol?
Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?
Jakými testy kola Racing Line procházejí?
Co je součástí balení kol Racing Line?
Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?
Relaterede artikler
Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost
Kodiaq je těžší a větší SUV, takže kromě rozměru je u kol důležitá i nosnost. V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro obě generace.
Læs mereom Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost
Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky
Superb unese větší kola než Octavia a s posudkem jsou pro něj schválená kola až do 21". V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro Superb II, III i IV.
Læs mereom Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky
ER DET BEDRE AT SKIFTE ET HELT SÆT DÆK ELLER KUN ALUFÆLGENE?
Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.
Læs mereom ER DET BEDRE AT SKIFTE ET HELT SÆT DÆK ELLER KUN ALUFÆLGENE?