Søg

Skriv navnet eller koden på en fælg eller en dimension i formatet 8x18 5x112 ET30, så indstiller vi filtrene med det samme. Indtaster du et VIN på 17 tegn fra registreringsattesten, finder vi fælgdimensionerne direkte i køretøjsregistret. Eller vælg en bil eller dimension i fanerne ovenfor.

Vælg bil

Vælg din bil, så viser vi de fælge, der passer.
Alu kola pro Cupra Toro 8,5x20 5x112 ET38 57,1 Satin BFM + Copper

Racing Line

Alufælge til Cupra Torus 8.5x20 5x112 ET38 57.1 Sort

Racing LineCasting

Alufælge til Cupra Torus 8.5x20 5x112 ET38 57.1 Sort 8.5×20 5×112 ET38 satin sort

Gratis fragt
Kode SWCPR1900020512
Dimension
8.5×20
Hulkreds
5×112
ET
38
CB
57,1
Diameter
19"20"
5 917 Kč
/ stk.Sæt med 4 stk. 23 668 Kč
På lager (inden for 5-8 dage)

Pasgaranti

Fælgene passer.

Bedste pris-garanti

Bedre pris? Kontakt os.

Ekspertrådgivning

Vi hjælper dig med valget.

Gratis fragt

Ved køb over 3 750 Kč.

Gratis med sættet:4x navkapsler med bilens mærke4x centreringsringe

Passer godt sammen med

AI-visualisering af fælge

Historik

Klik på en visualisering for at åbne den igen.

Historikken gemmes kun i denne browser.

Eksempel
Din bil
Din bil

Billedet genereres…

Det tager normalt op til 30 sekunder

Passer fælgene til din bil?

Indtast VIN fra registreringsattesten (felt E), så viser vi de fælgdimensioner, der er godkendt til din bil.
Specifikationer

Tekniske data

Diameter 20"
Boltcirkel 5x112
Bredde 8.5"
ET 38
CB 57.10
Model Toro
Nuance Satin sort
Certifikater ISO/TS 16949
Fremstillingsproces Alufælge CAST
Egnet til vinterJa
Om modellen

Racing Line Toro

Racing Line Toro je replika originálních kol CUPRA. Polomatná povrchová úprava je nenápadná a prach skryje lépe než lesklý lak. Černý odstín dodá vozu sportovnější vzhled a ladí se světlými i tmavými karoseriemi. Zachová vozu tovární vzhled a nabídne kvalitní hliníkovou konstrukci, se kterou můžete jezdit každý den.

Alu kola Racing Line Toro v rozměru 8,5×20, 5×112 ET38 vycházejí z originálních alu kol modelů CUPRA Terramar (2024–2027), a proto je zaručena jejich kompatibilita.

Vozy dalších značek, na které lze kola použít, jsou v přehledu kompatibility níže.

Výroba litých kol Racing Line Toro

Při výrobě kol Racing Line Toro se používá nízkotlaké lití hliníkové slitiny (Casting): roztavený hliník pod řízeným tlakem vyplní formu a vznikne základní tvar kola. Pak se opracují dosedací plochy a montážní otvory a kolo dostane povrchovou úpravu.

Díky nízkotlakému lití mohou mít kola propracovaný tvar a přitom zůstat cenově dostupná. Více o rozdílech mezi výrobními postupy najdete ve srovnání technologií výroby kol.

Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory

Kola Racing Line Toro jsou připravená pro senzory tlaku v pneumatikách (TPMS). Původní senzory můžete použít, nebo si objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme pro váš automobil.

Při montáži použijte kolové šrouby nebo matice se správnou dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, takže pro tuto sadu můžete použít to stávající. Potřebné středicí kroužky jsou v balení, jiné rozměry najdete v nabídce vymezovacích kroužků.

Kompatibilitet

Vælg mærke, fold modellen ud, og se motorvarianterne.

8 · 100 · 436

Vi tjekker desuden hver ordre manuelt. Kan du ikke finde din bil på listen? Skriv din model til os, så tjekker vi den for dig.

Passer godt til

Tilbehør, der giver mening til disse fælge.

Spline-bolte 33 mm Black + nøgle – sæt med 10 stk.

Naprogramujeme na váš vůz

490 KčVælg
TPMS-dæktryksensor Autel MX-Sensor 433MHz Metal Stem Black

Vi programmerer dem til din bil

750 Kč
Produktionsteknologi

Støbt fælg

Denne udførelse af Toro er en støbt fælg (Casting) med en bæreevne på . Hvordan støbning adskiller sig fra Flow Forming, forklarer vi i sammenligningen af teknologier.

Sammenligning af produktionsteknologier for fælge
Kvalitet og test
  • Tahová zkouška
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
  • Zkouška odolnosti proti korozi
  • Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
  • Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Hodnocení laku
ISO/TS 16949kvalitetsstyringssystem i produktionen

FAQ

Du finder flere oplysninger på siden Ofte stillede spørgsmål.

Je Racing Line výrobce kol?

Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.

Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?

Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.

Jakými testy kola Racing Line procházejí?

Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.

Co je součástí balení kol Racing Line?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.

Fandt du ikke svaret?

Tøv ikke med at kontakte os.

Relaterede artikler

Škoda Kodiaq s alu koly Japan Racing JR28

Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost

Kodiaq je těžší a větší SUV, takže kromě rozměru je u kol důležitá i nosnost. V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro obě generace.

Læs mereom Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost

Škoda Superb III s alu koly Japan Racing JR35

Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky

Superb unese větší kola než Octavia a s posudkem jsou pro něj schválená kola až do 21". V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro Superb II, III i IV.

Læs mereom Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky

JE LEPŠÍ PŘEZOUT CELOU SADU PNEUMATIK, NEBO JEN DISKY? WheelsUp

ER DET BEDRE AT SKIFTE ET HELT SÆT DÆK ELLER KUN ALUFÆLGENE?

Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.

Læs mereom ER DET BEDRE AT SKIFTE ET HELT SÆT DÆK ELLER KUN ALUFÆLGENE?