Søg

Skriv navnet eller koden på en fælg eller en dimension i formatet 8x18 5x112 ET30, så indstiller vi filtrene med det samme. Indtaster du et VIN på 17 tegn fra registreringsattesten, finder vi fælgdimensionerne direkte i køretøjsregistret. Eller vælg en bil eller dimension i fanerne ovenfor.

Vælg bil

Vælg din bil, så viser vi de fælge, der passer.

Kola s typovým listem pro váš vůz

Zadejte VIN nebo číslo schválení typu z technického průkazu (pole K). Ukážeme kola, na která máme TÜV / KBA posudek pro váš vůz.

Číslo schválení typu najdete v malém technickém průkazu v poli K. Výkon (kW) v poli P.2 zúží výsledky.

Rozhodující je vždy posudek (PDF) a jeho podmínky. Před montáží doporučujeme ověřit.

Passer fælgene til din bil?

Indtast VIN fra registreringsattesten (felt E), så viser vi de fælgdimensioner, der er godkendt til din bil.

Specifikationer

Tekniske data

Diameter 23"
Boltcirkel 5x120
Bredde 10"
ET 40
CB 72.6
Maks. belastning 1100 kg
Nuance Blank sort
Certifikater ISO/TS 16949
Fremstillingsproces Alufælge Flow Forming
Egnet til vinterJa
Andre udførelser

Dimensioner og farver

Hver udførelse er et separat produkt.

Vi tilbyder kun udførelser, der rent faktisk findes.

Om modellen

Racing Line I5562

Kdo chce, aby auto vypadalo jako z výroby, ocení model Racing Line I5562, který vzhledem navazuje na originální kola Land Rover. Lesklý lak má hladký povrch, takže se kola snadno myjí. Černý odstín dodá vozu sportovnější vzhled a ladí se světlými i tmavými karoseriemi. Hliníková konstrukce je určená pro běžný každodenní provoz.

Parametry ráfků Racing Line I5562 – rozměr 10×23, rozteč 5×120 a ET40 – byly navrženy podle originálních kol modelů značky Land Rover Range Rover Sport L461 (2022–2027), a proto je zaručena jejich kompatibilita. Nosnost jednoho kola je až 1100 kg.

Další značky a modely, na které disky pasují, najdete v přehledu kompatibility níže.

Výroba kol Racing Line I5562 technologií Flow Forming

Kola Racing Line I5562 jsou vyráběna technologií Flow Forming. Nejprve se odlije základní tvar kola, poté se ráfková část za tepla roztáčí a válcuje pod vysokým tlakem. Materiál se tím zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Následuje opracování dosedacích ploch, montážních otvorů a povrchová úprava.

Flow Forming dává lehčí a pevnější ráfek než běžné lití, což ocení podvozek i řízení. Jak se jednotlivé výrobní postupy liší, vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby kol.

Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory

Kola Racing Line I5562 umožňují montáž senzorů tlaku v pneumatikách (TPMS). Použít můžete stávající senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho automobilu.

Při montáži použijte kolové šrouby nebo matice se správnou dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, takže pro tuto sadu můžete použít to stávající. Potřebné středicí kroužky jsou v balení, jiné rozměry najdete v nabídce vymezovacích kroužků.

Kompatibilitet

Vælg mærke, fold modellen ud, og se motorvarianterne.

1 · 2 · 22

Vi tjekker desuden hver ordre manuelt. Kan du ikke finde din bil på listen? Skriv din model til os, så tjekker vi den for dig.

Passer godt til

Tilbehør, der giver mening til disse fælge.

750 Kč
Produktionsteknologi

Flow Forming

Efter støbningen valses fælgdelen varm under højt tryk, så aluminiummet komprimeres, og fælgvæggen kan gøres tyndere. Derefter bearbejdes anlægsflader og monteringshuller, og overfladebehandlingen påføres. Resultatet er en lettere og stærkere fælg end ved almindelig støbning – noget både undervogn og styring nyder godt af.

Letteretyndere fælgvæg
Stærkerekomprimeret aluminium
1100 kgbæreevne pr. hjul
Sammenligning af produktionsteknologier for fælge
Kvalitet og test
  • Tahová zkouška
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
  • Zkouška odolnosti proti korozi
  • Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
  • Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Hodnocení laku
ISO/TS 16949kvalitetsstyringssystem i produktionen

FAQ

Du finder flere oplysninger på siden Ofte stillede spørgsmål.

Je Racing Line výrobce kol?

Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.

Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?

Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.

Jakými testy kola Racing Line procházejí?

Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.

Co je součástí balení kol Racing Line?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.

Fandt du ikke svaret?

Tøv ikke med at kontakte os.

Relaterede artikler

JE LEPŠÍ PŘEZOUT CELOU SADU PNEUMATIK, NEBO JEN DISKY? WheelsUp

ER DET BEDRE AT SKIFTE ET HELT SÆT DÆK ELLER KUN ALUFÆLGENE?

Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.

Læs mereom ER DET BEDRE AT SKIFTE ET HELT SÆT DÆK ELLER KUN ALUFÆLGENE?

Škoda Superb s alu koly Japan Racing JR46

Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh

Od 1. listopadu platí v Česku zimní období pro pneumatiky. Kdo přezouvá, často řeší i druhou sadu kol. V článku shrnujeme, proč se zimní sada vyplatí, jaká kola vybrat, aby vydržela sůl a sníh, a jak poznáte kola, která výrobce na zimu doporučuje.

Læs mereom Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh

Nejčastější zímní mýty českých řidičů... WheelsUp

De mest udbredte vintermyter blandt tjekkiske bilister...

Kolem zimní jízdy koluje řada mýtů – o pneumatikách, kolech i asistenčních systémech. Některé jsou neškodné, jiné prodlužují brzdnou dráhu nebo poškozují kola. Tady jsou ty nejčastější a jak to je doopravdy.

Læs mereom De mest udbredte vintermyter blandt tjekkiske bilister...