Calculateur ET
Ce calculateur vous permet de voir l’effet d’un changement de dimension de vos jantes alu.
1) Saisissez la largeur actuelle de la jante, l’ET (déport) et éventuellement une cale.
2) Saisissez la largeur de jante souhaitée, l’ET (déport) et éventuellement une cale.
Le résultat indique de combien les bords de la nouvelle jante dépassent ou rentrent par rapport à la jante actuelle.
DIMENSION ACTUELLE
AVANT
NOUVELLE DIMENSION
DIMENSION ACTUELLE
NOUVELLE DIMENSION
Qu’est-ce que l’ET ou déport ?
L’ET est la distance entre la surface d’appui du moyeu et la ligne passant par le centre de la jante.
Le déport est généralement gravé ou frappé sur la jante. Il indique de combien de millimètres la jante est décalée par rapport à la surface d’appui. ET est l’abréviation du mot allemand « Einpresstiefe », qui signifie « profondeur d’emmanchement ». Selon la position de la jante, le déport peut être positif, négatif ou nul.
Déport positif
La surface d’appui est située vers l’avant de la jante. Les jantes à ET positif sont courantes sur les véhicules à traction avant.
Déport négatif
La surface d’appui se trouve à l’arrière de la jante, exactement l’inverse d’un déport positif. On trouve ce type de jante sur les véhicules à propulsion, surtout les plus puissants.
Déport nul
Ce type est appelé « ET 0 » : la surface d’appui est alignée avec le centre de la jante.
Comment connaître l’ET de ma jante
La valeur ET est frappée sur la jante elle-même. L’ET indique les millimètres entre la surface d’appui et l’axe central de la jante. Plus l’ET est faible, plus les roues dépassent. Plus l’ET est élevé, plus elles rentrent sous le passage de roue. Mais le déport n’est pas le seul facteur : même si une jante de 9 pouces et une de 6 pouces ont toutes deux un ET 30, la plus large dépassera davantage.