










Jantes alu Japan Racing SL-02 8x18 5x120 ET35 72.6 Or 8×18 5×120 ET35 brillant or
SL021880F15I3572GD- Dimension
- 8×18
- Entraxe
- 5×120
- ET
- 35
- CB
- 72,6
Offert avec le jeu :4x caches-moyeux Japan Racing4x bagues de centrage
Se marie bien avec

Jantes alu Japan Racing SL-02 8x18 5x120 ET35 72.6 Or
Caractéristiques techniques
Dimensions et couleurs
Chaque finition est un produit distinct.
Nous ne proposons que des finitions qui existent réellement.
Japan Racing SL02
SL02 je sportovní kolo s dynamickým vzhledem a jemným designem z řady Super Light. Hodí se pro řidiče, kteří řeší hmotnost, vzhled i odolnost. Tato varianta je v odstínu Gold (zlatá).
- Méně kilogramů na každém kole. Výrobce uvádí hmotnost od 8,35 kg (18x8).
- Lehčí ráfek. Tento rozměr se vyrábí technologií flow forming, ráfek se za rotace a pod tlakem válcuje do konečného tvaru.
- Přizpůsobeno vašemu vozu. Kolo BLANK na objednávku upravíme na požadovanou rozteč 5×120 a ET35.
- Zvládne i těžší auto. Nosnost 690 kg na kolo.
- Výrazný profil. Tento rozměr má mírnou konkávu (Performance).
- Doložené posudkem. Pro tuto variantu existuje posudek TÜV se seznamem schválených vozů.
Ráfek se vyrábí technologií flow forming: odlitek se za rotace a pod tlakem válcuje do konečného tvaru, díky čemuž může mít tenčí stěnu a nižší hmotnost.
Certifikace a kompatibilita
Pro tuto variantu má výrobce posudek TÜV (Teilegutachten). Seznam schválených vozů najdete u produktu. Napište nám model auta a ověříme, že kolo na váš vůz sedí.
Mohlo by vás zajímat
Laissez-vous inspirer
Découvrez l'allure des jantes alu Japan Racing SL02 sur différentes voitures.
Compatibilité
Choisissez la marque, dépliez le modèle et vous verrez les motorisations.
14 · 141 · 1089
Aucun résultat. Indiquez-nous le modèle et nous le vérifierons pour vous.
Nous vérifions en plus chaque commande manuellement. Votre voiture n'est pas dans la liste ? Indiquez-nous le modèle et nous le vérifierons pour vous.
Pour compléter
Les accessoires adaptés à ces jantes.
Programmé pour votre véhicule
Flow Forming
Après le moulage, la partie jante est laminée à chaud sous haute pression : l'aluminium se densifie et la paroi de la jante peut être plus fine. Les surfaces d'appui et les trous de fixation sont ensuite usinés, puis la finition est appliquée. Résultat : une jante plus légère et plus résistante qu'avec un moulage classique, ce que les trains roulants et la direction apprécient.
Rapports TÜV
Choisissez la marque et le modèle. Vous verrez les conditions du rapport et les motorisations concernées.
Aucun résultat. Indiquez-nous le modèle et nous le vérifierons pour vous.
La liste des véhicules figure dans le document. Indiquez-nous le modèle de votre voiture et nous le vérifierons pour vous.
Le rapport TÜV est nécessaire pour inscrire les jantes sur le certificat d'immatriculation. Votre voiture n'est pas dans la liste ? Indiquez-nous le modèle et nous le vérifierons pour vous.
FAQ
Vous trouverez plus d'informations sur la page Questions fréquentes.
Co je dvojitá rozteč u modelu JR10?
Které modely Japan Racing jsou Flow Forming?
Co znamená BLANK u Japan Racing?
Co je součástí balení kol Japan Racing?
Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?
Articles associés
VAUT-IL MIEUX CHANGER TOUT LE JEU DE PNEUS OU SEULEMENT LES JANTES ?
Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.
Plussur VAUT-IL MIEUX CHANGER TOUT LE JEU DE PNEUS OU SEULEMENT LES JANTES ?
Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh
Od 1. listopadu platí v Česku zimní období pro pneumatiky. Kdo přezouvá, často řeší i druhou sadu kol. V článku shrnujeme, proč se zimní sada vyplatí, jaká kola vybrat, aby vydržela sůl a sníh, a jak poznáte kola, která výrobce na zimu doporučuje.
Plussur Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh
Les mythes hivernaux les plus répandus chez les conducteurs tchèques...
Kolem zimní jízdy koluje řada mýtů – o pneumatikách, kolech i asistenčních systémech. Některé jsou neškodné, jiné prodlužují brzdnou dráhu nebo poškozují kola. Tady jsou ty nejčastější a jak to je doopravdy.
Plussur Les mythes hivernaux les plus répandus chez les conducteurs tchèques...














