






Jantes alu pour Kia D1928 7.5×18 5×114.3 ET51 brillant noir
D1928_000000006362- Dimension
- 7.5×18
- Entraxe
- 5×114.3
- ET
- 51
- CB
- 67,1
Offert avec le jeu :4x caches-moyeux selon la marque du véhicule4x bagues de centrage
Se marie bien avec

Jantes alu pour Kia D1928 7.5x18 5x114.3 ET51 67.1 Noir
Racing Line D1928
Model Racing Line D1928 vychází vzhledem z originálních disků Kia a hodí se pro řidiče, kteří chtějí zachovat původní charakter svého auta. Lesklý povrch je hladký a údržba kol je proto snadná. Černá kola opticky působí větší a dobře se kombinují s jakoukoli barvou karoserie, od světlých po tmavé. Ke vzhledu originálu přidává kvalitní hliníkovou konstrukci pro každodenní provoz.
Při návrhu disků Racing Line D1928 se vycházelo z originálních alu kol modelů Kia Sportage V NQ5 FL (2025–2027) a Sportage V NQ5 (2021–2025). Rozměr 7,5×18, rozteč 5×114.3 i ET51 jsou stejné, a proto je kompatibilita zaručena. Maximální nosnost jednoho kola činí 690 kg.
Další značky a modely, na které disky pasují, najdete v přehledu kompatibility níže.
Výroba litých kol Racing Line D1928
Kola Racing Line D1928 se vyrábějí nízkotlakým litím hliníkové slitiny (Casting). Roztavený kov se pod řízeným tlakem plní do formy, kde získá základní tvar kola, a poté se opracují dosedací plochy a montážní otvory a nanese se povrchová úprava.
Nízkotlaké lití dovoluje vyrobit i tvarově náročné disky za dostupnou cenu. Jak se jednotlivé výrobní postupy liší, vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby kol.
Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory
Kola Racing Line D1928 umožňují montáž senzorů tlaku v pneumatikách (TPMS). Použít můžete stávající senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho automobilu.
Pro montáž jsou důležité správné kolové šrouby nebo matice s odpovídající dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu příslušenství, které tak na tuto sadu můžete použít. Středicí kroužky, pokud jsou potřeba, jsou součástí balení a další rozměry nabízíme mezi vymezovacími kroužky.
Compatibilité
Choisissez la marque, dépliez le modèle et vous verrez les motorisations.
33 · 628 · 2868
Aucun résultat. Indiquez-nous le modèle et nous le vérifierons pour vous.
Nous vérifions en plus chaque commande manuellement. Votre voiture n'est pas dans la liste ? Indiquez-nous le modèle et nous le vérifierons pour vous.
Pour compléter
Les accessoires adaptés à ces jantes.
Programmé pour votre véhicule
Jante coulée
Cette version D1928 est une jante coulée (Casting) d'une capacité de charge de 690 kg. Nous expliquons en quoi le moulage diffère du Flow Forming dans le comparatif des technologies.
- Tahová zkouška
- Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
- Zkouška odolnosti proti korozi
- Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
- Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
- Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
- Hodnocení laku
FAQ
Vous trouverez plus d'informations sur la page Questions fréquentes.
Je Racing Line výrobce kol?
Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?
Jakými testy kola Racing Line procházejí?
Co je součástí balení kol Racing Line?
Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?
Articles associés
Kola na Teslu Model 3 Highland a Model Y Juniper
Tesla Model 3 a Model Y mají jinou rozteč i středový otvor než evropská auta a kvůli vysoké hmotnosti potřebují kola s dostatečnou nosností. V článku najdete parametry kol a rozměry s posudkem TÜV nebo KBA pro Model 3 Highland a Model Y Juniper.
Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh
Od 1. listopadu platí v Česku zimní období pro pneumatiky. Kdo přezouvá, často řeší i druhou sadu kol. V článku shrnujeme, proč se zimní sada vyplatí, jaká kola vybrat, aby vydržela sůl a sníh, a jak poznáte kola, která výrobce na zimu doporučuje.
Plussur Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh
VAUT-IL MIEUX CHANGER TOUT LE JEU DE PNEUS OU SEULEMENT LES JANTES ?
Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.
Plussur VAUT-IL MIEUX CHANGER TOUT LE JEU DE PNEUS OU SEULEMENT LES JANTES ?




