
Jantes alu Racing Line FBX414 8×18 5×108 ET40 semi-mat noir
FBX414_000000004458- Dimension
- 8×18
- Entraxe
- 5×108
- ET
- 40
- CB
- 67,1
Offert avec le jeu :4x caches-moyeux selon la marque du véhicule4x bagues de centrage
Se marie bien avec

Jantes alu Racing Line FBX414 8x18 5x108 ET40 67.1 Noir
Racing Line FBX414
Disky Racing Line FBX414 v rozměru 8×18, 5×108 ET40 jsou válcovaná (Flow Forming) hliníková kola s univerzálním designem. Polomatný povrch působí elegantně a jemný prach na něm vynikne méně než na lesku. Černá kola opticky působí větší a dobře se kombinují s jakoukoli barvou karoserie, od světlých po tmavé. Jedno kolo unese až 715 kg.
Rozměrově vycházejí z originálních kol vozů Ford Kuga III CX482 (2019–2024), Mustang Mach-E (2020–2027), Jaguar F-Pace X761 FL (2020–2026), XF X260 FL (2020–2025), Land Rover Discovery Sport L550 FL (2023–2027), Range ROVER Evoque II L551 FL (2023–2027) a Range Rover Velar L560 FL (2023–2027), a proto je zaručena jejich kompatibilita.
Disky je možné použít i na další značky aut, jako Volvo S60, XC60 a V60; Ford Focus, Mondeo a C-MAX; Peugeot 308, 508 a 5008 nebo Citroen C5, Jumpy a SpaceTourer.
Podrobný seznam modelů a motorizací je v přehledu kompatibility níže.
Výroba kol Racing Line FBX414 technologií Flow Forming
Kola Racing Line FBX414 se vyrábějí technologií Flow Forming. Po odlití se ráfková část za tepla válcuje pod vysokým tlakem, hliník se zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Poté se opracují dosedací plochy a montážní otvory a nanese se povrchová úprava.
Díky Flow Formingu je kolo lehčí a pevnější než klasické lité, což pozná podvozek i řízení. Jak se jednotlivé výrobní postupy liší, vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby kol.
Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory
Do kol Racing Line FBX414 lze namontovat senzory tlaku v pneumatikách (TPMS). Můžete přendat původní senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho vozu.
Při montáži použijte kolové šrouby nebo matice se správnou dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, takže pro tuto sadu můžete použít to stávající. Potřebné středicí kroužky jsou v balení, jiné rozměry najdete v nabídce vymezovacích kroužků.
Compatibilité
Choisissez la marque, dépliez le modèle et vous verrez les motorisations.
24 · 232 · 1703
Aucun résultat. Indiquez-nous le modèle et nous le vérifierons pour vous.
Nous vérifions en plus chaque commande manuellement. Votre voiture n'est pas dans la liste ? Indiquez-nous le modèle et nous le vérifierons pour vous.
Pour compléter
Les accessoires adaptés à ces jantes.
Programmé pour votre véhicule
Flow Forming
Après le moulage, la partie jante est laminée à chaud sous haute pression : l'aluminium se densifie et la paroi de la jante peut être plus fine. Les surfaces d'appui et les trous de fixation sont ensuite usinés, puis la finition est appliquée. Résultat : une jante plus légère et plus résistante qu'avec un moulage classique, ce que les trains roulants et la direction apprécient.
- Tahová zkouška
- Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
- Zkouška odolnosti proti korozi
- Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
- Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
- Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
- Hodnocení laku
FAQ
Vous trouverez plus d'informations sur la page Questions fréquentes.
Je Racing Line výrobce kol?
Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?
Jakými testy kola Racing Line procházejí?
Co je součástí balení kol Racing Line?
Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?
Articles associés
VAUT-IL MIEUX CHANGER TOUT LE JEU DE PNEUS OU SEULEMENT LES JANTES ?
Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.
Plussur VAUT-IL MIEUX CHANGER TOUT LE JEU DE PNEUS OU SEULEMENT LES JANTES ?
Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh
Od 1. listopadu platí v Česku zimní období pro pneumatiky. Kdo přezouvá, často řeší i druhou sadu kol. V článku shrnujeme, proč se zimní sada vyplatí, jaká kola vybrat, aby vydržela sůl a sníh, a jak poznáte kola, která výrobce na zimu doporučuje.
Plussur Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh
Les mythes hivernaux les plus répandus chez les conducteurs tchèques...
Kolem zimní jízdy koluje řada mýtů – o pneumatikách, kolech i asistenčních systémech. Některé jsou neškodné, jiné prodlužují brzdnou dráhu nebo poškozují kola. Tady jsou ty nejčastější a jak to je doopravdy.
Plussur Les mythes hivernaux les plus répandus chez les conducteurs tchèques...




