Recherche

Saisissez le nom ou le code de la jante, ou une dimension au format 8x18 5x112 ET30, et nous réglerons directement les filtres. Si vous saisissez le VIN à 17 caractères du certificat d'immatriculation, nous retrouverons les dimensions de jantes directement dans le registre des véhicules. Vous pouvez aussi choisir une voiture ou une dimension dans les onglets ci-dessus.

Choisissez votre véhicule

Choisissez votre véhicule et nous afficherons les jantes compatibles.

Ces jantes vont-elles sur votre voiture ?

Saisissez le VIN du certificat d'immatriculation (champ E) et nous vous montrerons les dimensions de jantes homologuées pour votre voiture.

À propos du modèle

Racing Line FBX414

Disky Racing Line FBX414 v rozměru 8×18, 5×108 ET40 jsou válcovaná (Flow Forming) hliníková kola s univerzálním designem. Polomatný povrch působí elegantně a jemný prach na něm vynikne méně než na lesku. Černá kola opticky působí větší a dobře se kombinují s jakoukoli barvou karoserie, od světlých po tmavé. Jedno kolo unese až 715 kg.

Rozměrově vycházejí z originálních kol vozů Ford Kuga III CX482 (2019–2024), Mustang Mach-E (2020–2027), Jaguar F-Pace X761 FL (2020–2026), XF X260 FL (2020–2025), Land Rover Discovery Sport L550 FL (2023–2027), Range ROVER Evoque II L551 FL (2023–2027) a Range Rover Velar L560 FL (2023–2027), a proto je zaručena jejich kompatibilita.

Disky je možné použít i na další značky aut, jako Volvo S60, XC60 a V60; Ford Focus, Mondeo a C-MAX; Peugeot 308, 508 a 5008 nebo Citroen C5, Jumpy a SpaceTourer.

Podrobný seznam modelů a motorizací je v přehledu kompatibility níže.

Výroba kol Racing Line FBX414 technologií Flow Forming

Kola Racing Line FBX414 se vyrábějí technologií Flow Forming. Po odlití se ráfková část za tepla válcuje pod vysokým tlakem, hliník se zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Poté se opracují dosedací plochy a montážní otvory a nanese se povrchová úprava.

Díky Flow Formingu je kolo lehčí a pevnější než klasické lité, což pozná podvozek i řízení. Jak se jednotlivé výrobní postupy liší, vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby kol.

Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory

Do kol Racing Line FBX414 lze namontovat senzory tlaku v pneumatikách (TPMS). Můžete přendat původní senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho vozu.

Při montáži použijte kolové šrouby nebo matice se správnou dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, takže pro tuto sadu můžete použít to stávající. Potřebné středicí kroužky jsou v balení, jiné rozměry najdete v nabídce vymezovacích kroužků.

Compatibilité

Choisissez la marque, dépliez le modèle et vous verrez les motorisations.

24 · 232 · 1703

Nous vérifions en plus chaque commande manuellement. Votre voiture n'est pas dans la liste ? Indiquez-nous le modèle et nous le vérifierons pour vous.

Pour compléter

Les accessoires adaptés à ces jantes.

750 Kč
Technologie de fabrication

Flow Forming

Après le moulage, la partie jante est laminée à chaud sous haute pression : l'aluminium se densifie et la paroi de la jante peut être plus fine. Les surfaces d'appui et les trous de fixation sont ensuite usinés, puis la finition est appliquée. Résultat : une jante plus légère et plus résistante qu'avec un moulage classique, ce que les trains roulants et la direction apprécient.

Plus légèreparoi de jante plus fine
Plus résistantealuminium densifié
715 kgcharge par roue
Comparatif des technologies de fabrication de jantes
Qualité et tests
  • Tahová zkouška
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
  • Zkouška odolnosti proti korozi
  • Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
  • Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Hodnocení laku
ISO/TS 16949système de management de la qualité en production

FAQ

Vous trouverez plus d'informations sur la page Questions fréquentes.

Je Racing Line výrobce kol?

Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.

Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?

Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.

Jakými testy kola Racing Line procházejí?

Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.

Co je součástí balení kol Racing Line?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.

Vous n'avez pas trouvé la réponse ?

N'hésitez pas à nous contacter.

Articles associés

JE LEPŠÍ PŘEZOUT CELOU SADU PNEUMATIK, NEBO JEN DISKY? WheelsUp

VAUT-IL MIEUX CHANGER TOUT LE JEU DE PNEUS OU SEULEMENT LES JANTES ?

Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.

Plussur VAUT-IL MIEUX CHANGER TOUT LE JEU DE PNEUS OU SEULEMENT LES JANTES ?

Škoda Superb s alu koly Japan Racing JR46

Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh

Od 1. listopadu platí v Česku zimní období pro pneumatiky. Kdo přezouvá, často řeší i druhou sadu kol. V článku shrnujeme, proč se zimní sada vyplatí, jaká kola vybrat, aby vydržela sůl a sníh, a jak poznáte kola, která výrobce na zimu doporučuje.

Plussur Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh

Nejčastější zímní mýty českých řidičů... WheelsUp

Les mythes hivernaux les plus répandus chez les conducteurs tchèques...

Kolem zimní jízdy koluje řada mýtů – o pneumatikách, kolech i asistenčních systémech. Některé jsou neškodné, jiné prodlužují brzdnou dráhu nebo poškozují kola. Tady jsou ty nejčastější a jak to je doopravdy.

Plussur Les mythes hivernaux les plus répandus chez les conducteurs tchèques...