Cerchi in lega GMP Qstar 9×20 5×130 ET34 lucido nero
E55868
In omaggio con il set:Scheda tecnica di omologazione4x coprimozzi GMP4x anelli di centraggio
Si abbina bene con
Cerchi in lega GMP Qstar 9×20 5×130 ET34 lucido nero
Dati tecnici
Misure e colori
Ogni versione è un prodotto a sé.
Offriamo solo versioni realmente esistenti.
GMP Qstar
GMP Qstar è un cerchio moderno per auto dei marchi Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen e altri. La finitura nera con superficie frontale lucidata (diamantata) punta sul contrasto tra vernice nera e metallo brillante.
- Adatto ai marchi premium. Design e misure sono pensati per Audi, BMW, Mercedes o Volkswagen.
- Scheda tipo per il tuo veicolo. Per l’omologazione rilasciamo su richiesta una scheda tipo: basta indicare il VIN.
- Pronti per il montaggio. Interasse ed ET 5x130 e ET34 sono già di fabbrica.
- Adatto anche ad auto più pesanti. Carico 900 kg per ruota.
- Per ogni condizione meteo. Il cerchio è adatto anche all’uso invernale.
GMP Qstar è un cerchio fuso in lega di alluminio.
Certificazione e compatibilità
I cerchi sono omologati e approvati per la circolazione nella Repubblica Ceca. Per l’omologazione rilasciamo su richiesta una scheda tipo: basta indicare il VIN al momento dell’ordine. Se i bulloni o i dadi originali non sono adatti, forniamo gratuitamente gli accessori di montaggio (coprimozzi, bulloni o dadi e anelli di centraggio). Scrivici il modello dell’auto e verificheremo se il cerchio è compatibile.
Potrebbe interessarti
Abbinalo con
Accessori pensati per questi cerchi.
Programmati per il tuo veicolo
Programmati per il Suo veicolo
Fusione
Questa versione Qstar è un cerchio fuso (Casting) con portata di 900 kg. Spieghiamo in cosa la fusione differisce dal Flow Forming nel confronto delle tecnologie.
Articoli correlati
Cambio gomme: solo pneumatici o due set di ruote complete?
Due volte l'anno ogni automobilista si pone la stessa domanda: cambiare solo gli pneumatici sugli stessi cerchi o avere due set di ruote complete? In questo articolo confrontiamo le due soluzioni e Le spieghiamo cosa non dimenticare al cambio gomme.
Continua a leggeresu Cambio gomme: solo pneumatici o due set di ruote complete?
Cerchi in lega invernali: come scegliere un set resistente a sale e neve
Dal 1° novembre in Repubblica Ceca vige il periodo invernale per gli pneumatici. Chi cambia le gomme spesso valuta anche un secondo set di cerchi. In questo articolo riassumiamo perché un set invernale conviene, quali cerchi scegliere perché resistano a sale e neve e come riconoscere i cerchi che il produttore consiglia per l'inverno.
Continua a leggeresu Cerchi in lega invernali: come scegliere un set resistente a sale e neve
I miti invernali più diffusi tra gli automobilisti cechi
Sulla guida invernale circolano molti miti, su pneumatici, cerchi e sistemi di assistenza. Alcuni sono innocui, altri allungano lo spazio di frenata o danneggiano i cerchi. Ecco i più comuni e come stanno davvero le cose.
Continua a leggeresu I miti invernali più diffusi tra gli automobilisti cechi