








Cerchi in lega per Audi B1618 9×20 5×112 ET31 lucido nero
B1618_000000007616- Misura
- 9×20
- Interasse
- 5×112
- ET
- 31
- CB
- 66,6
In omaggio con il set:4x coprimozzi con il logo della tua auto4x anelli di centraggio
Si abbina bene con

Cerchi in lega per Audi B1618 9x20 5x112 ET31 66.6 Nero
Kola s typovým listem pro váš vůz
Zadejte VIN nebo číslo schválení typu z technického průkazu (pole K). Ukážeme kola, na která máme TÜV / KBA posudek pro váš vůz.
Číslo schválení typu najdete v malém technickém průkazu v poli K. Výkon (kW) v poli P.2 zúží výsledky.
Rozhodující je vždy posudek (PDF) a jeho podmínky. Před montáží doporučujeme ověřit.
Dati tecnici
Misure e colori
Ogni versione è un prodotto a sé.
Offriamo solo versioni realmente esistenti.
Racing Line B1618
Model Racing Line B1618 vzhledově vychází z originálních alu kol Audi a představuje alternativu pro řidiče, kteří chtějí zachovat původní charakter svého vozu. Lesklý povrch je hladký a údržba kol je proto snadná. Černá barva dá autu elegantní i sportovní vzhled a hodí se ke karoserii jakékoli barvy. Design inspirovaný originálními disky doplňuje kvalitní hliníková konstrukce určená pro každodenní provoz.
Ráfky Racing Line B1618 (9×20, 5×112 ET31) jsou rozměrově vhodné pro modely Audi A6, Q3, A5, Q5, A8 nebo A7. Maximální nosnost jednoho kola činí 850 kg.
Tytéž originální rozměry kol mají i vozy Škoda Kodiaq I NS7 FL (2021–2025), Kodiaq II (2024–2027) a Mercedes-Benz GLE-Class AMG W166 (2015–2019).
Disky je možné použít i na další značky aut, jako Mercedes-Benz třída E, třída S a GLC; BMW řada 3, řada 7 a řada 5; Volkswagen Tiguan, Golf a Touareg nebo Škoda Enyaq, Superb a Elroq.
Úplný seznam modelů a motorizací najdete v přehledu kompatibility níže.
Výroba kol Racing Line B1618 technologií Flow Forming
Kola Racing Line B1618 se vyrábějí technologií Flow Forming. Po odlití se ráfková část za tepla válcuje pod vysokým tlakem, hliník se zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Poté se opracují dosedací plochy a montážní otvory a nanese se povrchová úprava.
Díky Flow Formingu je kolo lehčí a pevnější než klasické lité, což pozná podvozek i řízení. Rozdíly mezi jednotlivými výrobními postupy vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby alu kol.
Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory
Kola Racing Line B1618 umožňují montáž senzorů tlaku v pneumatikách (TPMS). Použít můžete stávající senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho automobilu.
Při montáži použijte kolové šrouby nebo matice se správnou dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, takže pro tuto sadu můžete použít to stávající. Potřebné středicí kroužky jsou v balení, jiné rozměry najdete v nabídce vymezovacích kroužků.
Compatibilità
Selezioni la marca, espanda il modello e vedrà le motorizzazioni.
18 · 399 · 2316
Nessun risultato. Ci scriva il modello e lo verificheremo per Lei.
Inoltre verifichiamo manualmente ogni ordine. Non trova la Sua auto nell'elenco? Ci scriva il modello e lo verificheremo per Lei.
Abbinalo con
Accessori pensati per questi cerchi.
Programmati per il Suo veicolo
Flow Forming
Dopo la fusione, il canale del cerchio viene laminato a caldo ad alta pressione: l'alluminio si compatta e la parete del cerchio può essere più sottile. Successivamente vengono lavorate le sedi di appoggio e i fori di montaggio e viene applicata la finitura. Il risultato è un cerchio più leggero e resistente rispetto alla normale fusione, a vantaggio di sospensioni e sterzo.
- Tahová zkouška
- Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
- Zkouška odolnosti proti korozi
- Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
- Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
- Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
- Hodnocení laku
FAQ
Maggiori informazioni sono disponibili nella pagina Domande frequenti.
Je Racing Line výrobce kol?
Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?
Jakými testy kola Racing Line procházejí?
Co je součástí balení kol Racing Line?
Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?
Articoli correlati
Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost
Kodiaq je těžší a větší SUV, takže kromě rozměru je u kol důležitá i nosnost. V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro obě generace.
Continua a leggeresu Jaká kola na Škodu Kodiaq: rozteč, rozměry a nosnost
Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky
Superb unese větší kola než Octavia a s posudkem jsou pro něj schválená kola až do 21". V článku najdete rozteč, středový otvor a rozměry kol s posudkem TÜV nebo KBA pro Superb II, III i IV.
Continua a leggeresu Jaká kola na Superb II, III a IV: rozteč, rozměry a posudky
È MEGLIO CAMBIARE L'INTERO SET DI PNEUMATICI O SOLO I CERCHI?
Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.
Continua a leggeresu È MEGLIO CAMBIARE L'INTERO SET DI PNEUMATICI O SOLO I CERCHI?




