Ricerca

Scriva il nome o il codice del cerchio, oppure una misura nel formato 8x18 5x112 ET30, e imposteremo subito i filtri. Se inserisce il VIN di 17 caratteri del libretto di circolazione, ricaveremo le misure dei cerchi direttamente dal registro dei veicoli. Oppure selezioni un'auto o una misura nelle schede qui sopra.

Scegli l’auto

Scegli la tua auto e ti mostreremo i cerchi compatibili.

I cerchi sono compatibili con la Sua auto?

Inserisca il VIN del libretto di circolazione (campo E) e Le mostreremo le misure dei cerchi omologate per la Sua auto.

Parametri

Dati tecnici

Diametro 22"
Interasse 5x112
Larghezza 10"
ET 26
CB 66.6
Carico max. 850 kg
Tonalità Nero lucido
Certificazioni ISO/TS 16949
Processo produttivo Cerchi in lega Flow Forming
Adatto all'invernoSì
Sede di appoggiokulová
Altre versioni

Misure e colori

Ogni versione è un prodotto a sé.

Offriamo solo versioni realmente esistenti.

Il modello

Racing Line B5131

Racing Line B5131 je replika originálních kol Audi. Lesklý povrch je hladký a údržba kol je proto snadná. Černý odstín dodá vozu sportovnější vzhled a ladí se světlými i tmavými karoseriemi. Zachová vozu tovární vzhled a nabídne kvalitní hliníkovou konstrukci, se kterou můžete jezdit každý den.

Ráfky Racing Line B5131 mají rozměr 10×22, rozteč 5×112 a ET26 stejně jako originální kola modelů Audi Q7 4M FL (2024–2027) a SQ7 4M FL (2024–2027), takže je jejich kompatibilita zaručena. Nosnost jednoho kola je až 850 kg.

Další značky a modely, na které disky pasují, najdete v přehledu kompatibility níže.

Výroba kol Racing Line B5131 technologií Flow Forming

Kola Racing Line B5131 jsou vyráběna technologií Flow Forming. Nejprve se odlije základní tvar kola, poté se ráfková část za tepla roztáčí a válcuje pod vysokým tlakem. Materiál se tím zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Následuje opracování dosedacích ploch, montážních otvorů a povrchová úprava.

Díky Flow Formingu je kolo lehčí a pevnější než klasické lité, což pozná podvozek i řízení. Více o rozdílech mezi výrobními postupy najdete ve srovnání technologií výroby kol.

Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory

Do kol Racing Line B5131 lze namontovat senzory tlaku v pneumatikách (TPMS). Můžete přendat původní senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho vozu.

Při montáži je důležité použít správné kolové šrouby nebo matice s odpovídající dosedací plochou. Dosedací plocha by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, které tak můžete použít i pro tuto sadu. Pokud jsou potřeba středicí kroužky, najdete je v balení, další rozměry jsou v nabídce vymezovacích kroužků.

Compatibilità

Selezioni la marca, espanda il modello e vedrà le motorizzazioni.

7 · 82 · 329

Inoltre verifichiamo manualmente ogni ordine. Non trova la Sua auto nell'elenco? Ci scriva il modello e lo verificheremo per Lei.

Abbinalo con

Accessori pensati per questi cerchi.

750 Kč
Tecnologia di produzione

Flow Forming

Dopo la fusione, il canale del cerchio viene laminato a caldo ad alta pressione: l'alluminio si compatta e la parete del cerchio può essere più sottile. Successivamente vengono lavorate le sedi di appoggio e i fori di montaggio e viene applicata la finitura. Il risultato è un cerchio più leggero e resistente rispetto alla normale fusione, a vantaggio di sospensioni e sterzo.

Più leggeroparete del cerchio più sottile
Più resistentealluminio compattato
850 kgportata ruota
Confronto delle tecnologie di produzione dei cerchi
Qualità e test
  • Tahová zkouška
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
  • Zkouška odolnosti proti korozi
  • Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
  • Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Hodnocení laku
ISO/TS 16949sistema di gestione della qualità in produzione

FAQ

Maggiori informazioni sono disponibili nella pagina Domande frequenti.

Je Racing Line výrobce kol?

Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.

Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?

Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.

Jakými testy kola Racing Line procházejí?

Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.

Co je součástí balení kol Racing Line?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.

Non hai trovato la risposta?

Non esitare a contattarci.

Articoli correlati

JE LEPŠÍ PŘEZOUT CELOU SADU PNEUMATIK, NEBO JEN DISKY? WheelsUp

È MEGLIO CAMBIARE L'INTERO SET DI PNEUMATICI O SOLO I CERCHI?

Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.

Continua a leggeresu È MEGLIO CAMBIARE L'INTERO SET DI PNEUMATICI O SOLO I CERCHI?

Škoda Superb s alu koly Japan Racing JR46

Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh

Od 1. listopadu platí v Česku zimní období pro pneumatiky. Kdo přezouvá, často řeší i druhou sadu kol. V článku shrnujeme, proč se zimní sada vyplatí, jaká kola vybrat, aby vydržela sůl a sníh, a jak poznáte kola, která výrobce na zimu doporučuje.

Continua a leggeresu Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh

Nejčastější zímní mýty českých řidičů... WheelsUp

I miti invernali più diffusi tra gli automobilisti cechi...

Kolem zimní jízdy koluje řada mýtů – o pneumatikách, kolech i asistenčních systémech. Některé jsou neškodné, jiné prodlužují brzdnou dráhu nebo poškozují kola. Tady jsou ty nejčastější a jak to je doopravdy.

Continua a leggeresu I miti invernali più diffusi tra gli automobilisti cechi...