Vyberte auto

Vyberte auto a zobrazíme kola, která na něj pasují.

Alu kola Racing Line FBX298 5x100 R18

černá polomatná – pro RACING LINE

Co je součástí balení?

Při objednání kompletní sady čtyř alu kol

4× alu kolo Racing Line FBX298
4× středová krytka
Dle specifikace dodavatele
Středicí kroužky
Pokud jsou k montáži potřeba
Ventilky ani TPMS senzory nejsou součástí
Šrouby ani matice nejsou součástí

Alu kola Racing Line FBX298 5x100 a 5x112 r18 pasují na:

AIWAYS
U5 [2020-2027]
CHRYSLER
PT Cruiser PT FL [2006-2010]
PT Cruiser PT [2000-2005]
Sebring JR/ST [2001-2006] 5x100
DODGE
Neon SRT PL [2003-2005]
Stratus II (JR) [2001-2006] 5x100
LEXUS
CT A10 FL [2014-2017]
CT A10 FL [2017-2022]
CT A10 [2011-2013]
MERCEDES
S-Class W221 FL [2009-2013]
PONTIAC
Vibe ZZE [2002-2008]
SUBARU
BRZ I (ZN6/ZC6) [2012-2016]
Baja [2002-2007]
Crosstrek GP [2013-2017]
Crosstrek GT FL [2021-2023]
Impreza G4 FL [2015-2017]
Impreza G4 [2012-2016]
Impreza G5 [2017-2022]
Impreza WRX GD/GG FL [2003-2005]
Impreza WRX GR/GV FL [2010-2014] 5x100
Impreza WRX STI GD FL [2003-2005] 5x100
Impreza XV GH [2010-2012]
XV Crosstrek GP [2013-2017]
TOYOTA
Corolla X (E140) FL [2011-2013]
Corolla XII (E210) [2019-2023] 5x100
GT 86 FL [2016-2020]
GT 86 [2012-2016]
Načíst video:

Výroba Flow Forming

Racing Line YF0443 využívají technologii Flow Forming a maximální nosnost 690 kg na jedno kolo. Nejprve vzniká odlitý polotovar se středem a paprsky, jeho ráfková část se potom tváří za rotace působením válců. Tím je možné upravit tloušťku stěny ráfku a jeho mechanické vlastnosti bez nutnosti kompletně obrábět celý disk z výkovku.

Pro řidiče je podstatné zejména to, že jde o jinou konstrukční metodu než běžné lití. sportovní kontrastní provedení Konkrétní hmotnost kola však není u této varianty uvedena, proto neslibujeme neověřenou úsporu kilogramů.

Více o Flow Forming

 Testování a kontrola kvality

Úroveň jakosti a provedení potvrzují testy a procesy kontroly kvality, kterými musí každý disk projít

  • Test laku odhalující mikro praskliny
  • Tahová zkouška
  • Simulace chování a změn disku při maximální zátěži
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování
  • Ultrasonické testy na odhalování defektů
  • Zkouška odolnosti proti korozi

Certifikace

U modelu YF0443 jsou vedeny technické údaje ISO, JWL a VIA; maximální zatížení činí 690 kg na kolo.

JWL se vztahuje k japonským požadavkům na lehká kola a VIA k příslušnému registračnímu systému. Samotná zkratka ISO bez čísla normy není dokladem konkrétního schválení pro určité vozidlo.

Při montáži záleží na přesném opracování středové díry, dosedacích ploch a upevňovacích otvorů. Hodnota 57,1 mm udává průměr středového otvoru kola; vhodnost případného středicího kroužku se určuje podle náboje konkrétního automobilu.

 Povrchová úprava a údržba 

Varianta YF0443 v úpravě černá polomatná s leštěním a měděnou není určena pro zimní provoz.

Při čištění se zaměřte na spoje barevných ploch. Leštěné partie je potřeba chránit před dlouhodobým působením silniční chemie. Pro zachování lesku či charakteru matných ploch je vhodné průběžně odstraňovat i zbytky brzdového prachu.

Image comparison

FAQ

Více informací najdete na stránce Časté dotazy.

Je Racing Line výrobce kol?

Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.

Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?

Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.

Jakými testy kola Racing Line procházejí?

Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.

Co je součástí balení kol Racing Line?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.

Nenašli jste odpověď?

Neváhejte nás kontaktovat.