Alu kola vypadají na první pohled podobně, ale podle toho, jak se vyrábějí, se liší hmotností, pevností i cenou. U kol na našem e-shopu najdete tři technologie: lití, flow forming a kování. V článku vysvětlujeme, čím se liší a pro koho se která hodí.
Litá kola (Casting)
Roztavená hliníková slitina se nalije do formy a nechá ztuhnout. Je to nejrozšířenější a nejlevnější způsob výroby. Většina sériových i aftermarketových kol je litá.
- Výhody: příznivá cena, obrovský výběr designů a rozměrů.
- Nevýhody: litý materiál má méně hutnou strukturu, takže kolo potřebuje silnější stěny. Je proto těžší než kola vyrobená dalšími dvěma způsoby.
- Pro koho: běžné ježdění, zimní sady, rodinná auta.
Flow forming (Flow Formed, Rotary Forged)
Kolo se nejdřív odlije, ale ráfek má zpočátku jen krátký a silný „polotovar“. Ten se zahřeje a za rotace ho válce natlačí na formu a vytáhnou do požadované šířky. Materiál ráfku se tím zhutní podobně jako při kování.
- Výhody: pevnější a tenčí ráfek, takže kolo je lehčí než srovnatelné lité. Lépe snáší nárazy do výmolů.
- Nevýhody: dražší než lité kolo. Střed kola zůstává litý.
- Pro koho: kdo chce lehčí a odolnější kolo za rozumnou cenu – sportovnější jízda, výkonnější auta, víkendy na okruhu.
Flow forming používají například Japan Racing, Concaver, HAXER, Forzza nebo OZ Racing. Všechna taková kola najdete v kolekci Alu kola Flow Forming.
Kovaná kola (Forged)
Kolo vzniká z plného hliníkového bloku, který obrovský lis pod tlakem vykove do základního tvaru. Výsledný tvar pak vyfrézuje CNC stroj. Kovaný materiál má nejhutnější strukturu bez pórů.
- Výhody: nejvyšší pevnost a nejnižší hmotnost. Kola se často vyrábějí na zakázku, takže lze zvolit přesnou šířku, ET, rozteč i barvu.
- Nevýhody: nejvyšší cena.
- Pro koho: výkonná a luxusní auta, kdo chce kolo přesně na míru nebo maximum na okruhu.
Kovaná kola nabízíme od značek Vesser, Seventy9, Racing Line, Forzza a HAXER v kolekci Kovaná alu kola (Forged).
Seventy9 MF.2Brillo negro9×21 5×112 ET20
Vesser VSR4A medida11.5×21 5×112 ET17
Srovnání v kostce
| Litá | Flow forming | Kovaná | |
|---|---|---|---|
| Hmotnost | nejvyšší | nižší | nejnižší |
| Pevnost ráfku | dobrá | vyšší | nejvyšší |
| Cena | nejnižší | střední | nejvyšší |
| Výběr designů | největší | velký | na zakázku |
Proč na hmotnosti kola záleží
Kolo patří k neodpružené hmotnosti – tu nepodrží pružiny a tlumiče, ale kopíruje každou nerovnost. Lehčí kolo proto zlepšuje kontakt pneumatiky se silnicí, odezvu řízení a brzdění. Zároveň se roztáčí s menší námahou, takže auto ochotněji zrychluje. Rozdíl ucítíte hlavně u větších průměrů, kde jsou lité ráfky nejtěžší.
Tip
Největší rozdíl v hmotnosti ucítíte u 19" a větších kol. U 16" a 17" kol je lité kolo často rozumná volba.
Jak poznáte technologii u konkrétního kola
V detailu každého kola najdete v parametrech řádek Technologie výroby. V kolekcích můžete podle technologie i filtrovat. Pevnost kola k vašemu autu ověříte podle parametru maximální zatížení – musí stačit pro hmotnost připadající na jedno kolo.
Nevíte si rady?
Napište nám auto a jak jezdíte. Doporučíme kola, která sednou rozměrem i rozpočtem.
Kontaktovat WheelsUpČasté otázky
Jsou flow forming kola kovaná?
Ne. Střed kola je litý, jen ráfek se za tepla zhutní válcováním. Proto bývají lehčí a pevnější než litá kola, ale nedosahují parametrů kovaných.
Hodí se kovaná kola na zimu?
Mohou, záleží na povrchu. Kola vhodná na zimu poznáte v e-shopu podle modré vločky.
Kde zjistím technologii kola?
V parametrech kola v řádku Technologie výroby. V kolekcích podle ní můžete i filtrovat.
Share:
Typový list a posudek TÜV k alu kolům: co to je a kde je sehnat
Rozměr pneu: co znamenají čísla a jak funguje alternativní rozměr