Vyhledávání

Napište název nebo kód kola, případně rozměr ve tvaru 8x18 5x112 ET30 a my z něj rovnou nastavíme filtry. Vložíte-li 17místný VIN z technického průkazu, dohledáme rozměry kol přímo z registru vozidel. Nebo vyberte auto či rozměr v záložkách výše.

Choisissez votre véhicule

Choisissez votre véhicule et nous afficherons les jantes compatibles.

Sedí kola na vaše auto?

Zadejte VIN z velkého techničáku (pole E) a ukážeme rozměry kol schválené pro vaše auto.

Parametry

Technické údaje

Diamètre 19"
Entraxe 5x112
Largeur 9.5"
ET 33
CB 72.6
Charge max. 750 kg
Concavité Mid Concave
Teinte Gris Hyper brillant
Certificats TÜV
Procédé de fabrication Jantes alu Flow Forming
Compatible hiverAno
Další provedení

Rozměry a barvy

Každé provedení je samostatný produkt.

Každý rozměr je samostatný produkt s vlastní cenou, fotkami a dostupností. Nabízíme jen provedení, která skutečně existují.

O modelu

Japan Racing JR21

JR21 je dvojpaprskové kolo pro řidiče, kteří chtějí na první pohled výrazný střed. Dvakrát pět paprsků vychází z hluboko posazeného středu a ve výrazně konkávním tvaru míří k límci ráfku. Tato varianta je v odstínu Hyper Gray (šedá metalíza).

  • Výrazný střed kola. Dvoustupňové paprsky s nůžkovým designem a hluboko posazený střed.
  • Lehčí ráfek. Tento rozměr se vyrábí technologií flow forming, ráfek se za rotace a pod tlakem válcuje do konečného tvaru.
  • Přizpůsobeno vašemu vozu. Kolo BLANK na objednávku upravíme na požadovanou rozteč 5×112 a ET33.
  • Zvládne i těžší auto. Nosnost 750 kg na kolo.
  • Výrazný profil. Tento rozměr má střední konkávu (Mid).
  • Doložené posudkem. Pro tuto variantu existuje posudek TÜV se seznamem schválených vozů.

Ráfek se vyrábí technologií flow forming: odlitek se za rotace a pod tlakem válcuje do konečného tvaru, díky čemuž může mít tenčí stěnu a nižší hmotnost.

Certifikace a kompatibilita

Pro tuto variantu má výrobce posudek TÜV (Teilegutachten). Seznam schválených vozů najdete u produktu. Napište nám model auta a ověříme, že kolo na váš vůz sedí.

Mohlo by vás zajímat

Výrobní technologie

Flow Forming

Po odlití se ráfková část za tepla válcuje pod vysokým tlakem, hliník se zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Poté se opracují dosedací plochy a montážní otvory a nanese se povrchová úprava. Výsledkem je lehčí a pevnější ráfek než při běžném lití, což ocení podvozek i řízení.

Lehčítenčí stěna ráfku
Pevnějšízhutněný hliník
750 kgnosnost kola
Srovnání technologií výroby kol
Kvalita a testy
TÜVsystém řízení kvality ve výrobě

Hodí se k tomu

Doplňky, které k těmto kolům dávají smysl.

750 Kč

Kompatibilita

Vyberte značku, rozbalte model a uvidíte motorizace.

20 · 440 · 2848

Každou objednávku navíc ověříme ručně. Auto v seznamu nenajdete? Napište nám model a ověříme ho za vás.

Schváleno pro

Rozbalte značku a zjistěte, pro které generace a motorizace doklad platí. Kliknutím na motorizaci přejdete na kola pro váš vůz.

Stáhnout doklad (PDF)

FAQ

Více informací najdete na stránce časté dotazy.

Co je dvojitá rozteč u modelu JR10?

Kolo má dvě sady otvorů, takže pasuje na dvě různé rozteče, pokud sedí i ostatní parametry.

Které modely Japan Racing jsou Flow Forming?

Řada Super Light, například SL01. Klasické modely JR tuto technologii automaticky nemají.

Co znamená BLANK u Japan Racing?

Kolo bez vyvrtané rozteče. PCD nebo ET se dokončí podle auta schváleným postupem před dodáním.

Co je součástí balení kol Japan Racing?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky Japan Racing a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne, šrouby ani matice nejsou součástí dodávky.

Nenašli jste odpověď?

Neváhejte nás kontaktovat.