Alu kola Japan Racing JR21 9.5×19 5×120 ET35 lesklá zlatá
JR211995F25I3572FG- Rozměr
- 9.5×19
- Rozteč
- 5×120
- ET
- 35
- CB
- 72,6
K sadě zdarma:středové krytkystředící kroužky
Hodí se k tomu
Alu kola Japan Racing JR21 9.5×19 5×120 ET35 lesklá zlatá
Technické údaje
Rozměry a barvy
Každé provedení je samostatný produkt.
Nabízíme jen provedení, která skutečně existují.
Japan Racing JR21
JR21 je dvojpaprskové kolo pro řidiče, kteří chtějí na první pohled výrazný střed. Dvakrát pět paprsků vychází z hluboko posazeného středu a ve výrazně konkávním tvaru míří k límci ráfku. Tato varianta je v odstínu Frozen Gold (matná zlatá).
- Výrazný střed kola. Dvoustupňové paprsky s nůžkovým designem a hluboko posazený střed.
- Lehčí ráfek. Tento rozměr se vyrábí technologií flow forming, ráfek se za rotace a pod tlakem válcuje do konečného tvaru.
- Přizpůsobeno vašemu vozu. Kolo BLANK na objednávku upravíme na požadovanou rozteč 5×120 a ET35.
- Zvládne i těžší auto. Nosnost 750 kg na kolo.
- Výrazný profil. Tento rozměr má střední konkávu (Mid).
- Doložené posudkem. Pro tuto variantu existuje typové schválení KBA se seznamem schválených vozů.
Ráfek se vyrábí technologií flow forming: odlitek se za rotace a pod tlakem válcuje do konečného tvaru, díky čemuž může mít tenčí stěnu a nižší hmotnost.
Certifikace a kompatibilita
Pro tuto variantu má výrobce typové schválení KBA (Teiletypgenehmigung). Seznam schválených vozů najdete u produktu. Napište nám model auta a ověříme, že kolo na váš vůz sedí.
Mohlo by vás zajímat
Homologace
Vyberte značku a model. Uvidíte podmínky posudku a motorizace, pro které kola platí.
Nic jsme nenašli. Napište nám model a ověříme ho za vás.
Seznam vozů najdete v dokladu. Napište nám model auta a ověříme ho za vás.
Každou objednávku navíc ověříme ručně. Auto v seznamu nenajdete? Napište nám model a ověříme ho za vás.
Hodí se k tomu
Doplňky, které k těmto kolům dávají smysl.
Naprogramujeme na váš vůz
Naprogramujeme na váš vůz
Flow Forming
Po odlití se ráfková část za tepla válcuje pod vysokým tlakem, hliník se zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Poté se opracují dosedací plochy a montážní otvory a nanese se povrchová úprava. Výsledkem je lehčí a pevnější ráfek než při běžném lití, což ocení podvozek i řízení.
FAQ
Více informací najdete na stránce časté dotazy.
Co je dvojitá rozteč u modelu JR10?
Které modely Japan Racing jsou Flow Forming?
Co znamená BLANK u Japan Racing?
Co je součástí balení kol Japan Racing?
Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?
Související články
Přezutí kol: přezouvat jen pneumatiky, nebo mít dvě sady kol?
Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.
Číst víceo Přezutí kol: přezouvat jen pneumatiky, nebo mít dvě sady kol?
Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh
Od 1. listopadu platí v Česku zimní období pro pneumatiky. Kdo přezouvá, často řeší i druhou sadu kol. V článku shrnujeme, proč se zimní sada vyplatí, jaká kola vybrat, aby vydržela sůl a sníh, a jak poznáte kola, která výrobce na zimu doporučuje.
Číst víceo Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh
Nejčastější zimní mýty českých řidičů
Kolem zimní jízdy koluje řada mýtů – o pneumatikách, kolech i asistenčních systémech. Některé jsou neškodné, jiné prodlužují brzdnou dráhu nebo poškozují kola. Tady jsou ty nejčastější a jak to je doopravdy.